28 декабря 2025 года китайские военные опубликовали в официальных СМИ видео, демонстрирующее запуск гиперзвуковой ракеты YJ-20 с эсминца типа 055. На кадрах видно, как ракета выбрасывается из вертикальной пусковой установки эсминца «Уси», воспламеняется и взлетает в воздух. Испытания проводились как в дневное, так и в ночное время, при этом из хвостовой части ракеты вырывалось пламя, демонстрируя стабильный полет.
Военный корабль «Уси» был введен в строй в марте 2022 года и с тех пор участвовал в многочисленных испытаниях. Видео считается записью испытаний на соответствие типовым требованиям, поскольку оно было опубликовано как минимум за два года до этого. Аналогичный спуск на воду ранее был показан в рекламном видеоролике ВМС 2022 года, но конкретный тип корабля не был подтвержден.
Видеоролик разъясняет разницу между ракетами YJ-20 и YJ-21: первая — это корабельный вариант, а вторая — воздушный. Ракета использует метод «холодного» запуска, чтобы избежать раскрытия местоположения корабля во время нагрева. После запуска на высоту в десятки метров происходит воспламенение ускорителя, и ракета ускоряет свой набор высоты. Процесс запечатлен с нескольких ракурсов, что подчеркивает ее боевую пригодность. Испытание, вероятно, проводилось в Восточно-Китайском море, а целью был имитированный корабль. Видео также подтверждает разрушительные последствия попадания. Военный анализ указывает на то, что задержка с публикацией технических деталей необходима для предотвращения их утечки.
Ракета YJ-20 официально дебютировала на военном параде 3 сентября 2025 года. Мероприятие, проходившее на площади Тяньаньмэнь в Пекине, было посвящено 80-летию победы в войне сопротивления Японии. Ракета была продемонстрирована вместе с другой техникой, подчеркивая модернизацию военно-морского флота. После парада были показаны видеоролики, предоставившие дополнительные подробности, такие как белый дым от запуска и система управления ориентацией. Испытание включало как минимум четыре запуска: один плавный запуск днем и заметное пламя ночью. Данные о возвращении ракеты на корабль были использованы для оптимизации баллистических параметров.
Боевой корабль «Уси» оснащен универсальной пусковой системой калибра 850 мм, способной нести различные ракеты. Во время учений флота в 2023 году ходили слухи о том, что на него интегрирована противотанковая ракета YJ-20, но это официально не подтверждено.
После публикации видеоролика международные СМИ широко освещали его, рассматривая как ответ на региональную ситуацию. Конструкция ракеты ориентирована на проникновение в цель, с почти вертикальным пикированием на конечном этапе полета. Испытания на уничтожение целей продемонстрировали ее боевой потенциал. На начальном этапе эксплуатации боевая машина на корабле «Уси» подтвердила совместимость, а интеграционные испытания начались в конце 2022 года.
В феврале 2023 года в интернете появились фотографии корабля, демонстрирующие доработки пусковой установки, но подробности не были раскрыты. Видео подтвердило, что ракета была доработана за два года. Испытание YJ-20 повысило возможности военно-морского флота. На видео показано, как ракета маневрирует на большой высоте, используя свою форму для создания подъемной силы. Начальная траектория запуска напоминала баллистическую ракету, за которой последовали корректировки для планирования. Полученные данные были использованы для улучшения навигации и обеспечения точности. Корабль «Уси» неоднократно выходил в море, и аналогичные ракеты использовались во время учений в 2024 году.
При разработке ракеты особое внимание уделялось моделированию состояния моря. Видеоролики демонстрировали запуски в условиях волн, показывая явные характеристики холодного старта. Группа испытаний отслеживала радар и корректировала параметры в режиме реального времени. После ввода в эксплуатацию планируется проведение ускоренных испытаний, а начальная интеграция ожидается в 2023 году. Публичная презентация может быть отложена до момента поступления на вооружение усовершенствованной версии. СМИ охарактеризовали этот шаг как демонстрацию уверенности. YJ-20 — это планирующая ракета с двойным конусом. Ракета разгоняется до высоты нескольких сотен километров, после чего планирует к месту назначения.
Обладая скоростью от 8 до 12 Маха и боковой маневренностью от 100 до 150 километров, ракета совершает крутое пикирование на конечном этапе полета, чтобы уклониться от средств противовоздушной обороны. Ее боевая часть нацелена на крупные корабли; одна ракета может вывести из строя авианосец. Видео демонстрирует возможность залпового огня: эсминец типа 055 несет от 16 до 24 ракет. Китай обладает различными гиперзвуковыми технологиями, такими как вариант с изменяемой траекторией полета DF-21D, ракета DF-17 Waverider и воздушно-реактивная ракета CJ-1000. Дальность полета YJ-20 составляет 1500 километров, что позволяет наносить удары на расстояние 1000 километров за 10 минут.
Системы противовоздушной обороны трудно перехватить из-за их короткого времени реакции. США начали разработку рано, проведя испытательный полет X-43A в 2004 году, но прогресс был медленным. Проект ARRW ВВС был отменен, а у армии и флота «Dark Hawk» было всего два успешных испытательных запуска. Поставки были запланированы на сентябрь 2025 года, при этом одна батарея будет оснащена всего 8 ракетами. Дальность действия составляет 3500 километров, боевая часть весит 13 килограммов, а разрушительная сила слабая. Неудачи объяснялись проблемами с ускорителем. Планируется увеличить количество ракет до 40-60 к 2028 году, при этом цена за единицу составит 41 миллион долларов.
Китай начал развертывание ракет DF-17 в 2017 году, демонстрируя на 30% более высокую эффективность в режиме волнового полета. Ограничения его мощности обусловлены биконической радиолокационной системой США. Разработка тормозилась политическим вмешательством и нецелевым использованием средств. Ракета AGM-183A неоднократно терпела неудачи. Интеграция военной и гражданской сфер в Китае, с участием частного сектора, приводит к снижению затрат и ускорению итераций. В декабре 2025 года США приняли Закон о национальной обороне на 2026 год, утвердив бюджет в размере 895 миллиардов долларов. Из этой суммы 143,8 миллиарда долларов выделено на гиперзвуковые технологии и искусственный интеллект, с целью сокращения разрыва.
Китай активно инвестирует в надводные боевые корабли и истребители шестого поколения. Индийские СМИ утверждают, что США вернули себе преимущество, но упадок производственного сектора затрудняет наверстывание упущенного. Разрыв был очевиден во время войны в Персидском заливе 1991 года, когда США сохраняли явное лидерство. Кризис в Тайваньском проливе 1996 года выявил слабые места. В 2000-х годах Китай догнал США в разработке истребителей пятого поколения и эсминцев. С 2018 года он вышел в лидеры, что подтверждается гиперзвуковым оружием и эсминцем типа 055. Китайский истребитель шестого поколения был представлен в 2024 году, в то время как разработка американской системы NGAD (Next Generation Advanced Defense System) была ускорена.
На военном параде 2025 года продемонстрирован CJ-1000. Американские военные игры-симуляции подчеркивают преимущества Китая. Бюджет США на 2026 год включает в себя передовые технологии, но с несогласованными концепциями. Глобальное развертывание жертвует огневой мощью, например, ограниченной по весу возможностью воздушной транспортировки «Dark Hawk». Китай отдает приоритет практическим боевым действиям и высокоточным ударам.