Найти в Дзене
Петербург2.ру

Почему карта «Подорожник» стала главным инструментом для выгодных поездок в Петербурге

Петербуржцы обошли москвичей по экономии на проезде в 2025 году В 2025 году жители Петербурга удивили экспертов. Они сэкономили на транспорте больше москвичей. Причины кроются в новых тарифах и удобных сервисах. Подробности - в нашем материале. Фотография: Peterburg2.ru Как сообщает Деловой квартал - Санкт-Петербург, в 2025 году жители Северной столицы сумели значительно опередить москвичей по сумме сбережений на городском транспорте. За счет внедрения новых тарифных планов и расширения возможностей транспортных карт, петербуржцы сохранили в своих кошельках почти на 14,7 миллиарда рублей больше, чем жители столицы. В Москве, несмотря на активное развитие системы бесплатных пересадок с помощью карты «Тройка», общий объем экономии оказался заметно скромнее. За год пассажиры наземного транспорта воспользовались возможностью пересесть без доплаты более 6,9 миллиона раз, что позволило им сэкономить свыше 215 миллионов рублей. Этот показатель оказался выше прошлогоднего на 6%, что говорит о

Петербуржцы обошли москвичей по экономии на проезде в 2025 году

В 2025 году жители Петербурга удивили экспертов. Они сэкономили на транспорте больше москвичей. Причины кроются в новых тарифах и удобных сервисах. Подробности - в нашем материале.

Фотография: Peterburg2.ru

Как сообщает Деловой квартал - Санкт-Петербург, в 2025 году жители Северной столицы сумели значительно опередить москвичей по сумме сбережений на городском транспорте. За счет внедрения новых тарифных планов и расширения возможностей транспортных карт, петербуржцы сохранили в своих кошельках почти на 14,7 миллиарда рублей больше, чем жители столицы.

В Москве, несмотря на активное развитие системы бесплатных пересадок с помощью карты «Тройка», общий объем экономии оказался заметно скромнее. За год пассажиры наземного транспорта воспользовались возможностью пересесть без доплаты более 6,9 миллиона раз, что позволило им сэкономить свыше 215 миллионов рублей. Этот показатель оказался выше прошлогоднего на 6%, что говорит о растущей популярности сервиса. В течение 90 минут после первой оплаты москвичи могут пересаживаться на разные маршруты автобусов, электробусов и трамваев, не тратя дополнительные средства. Такая опция уже стала неотъемлемой частью городской мобильности.

В Петербурге же экономический эффект оказался куда масштабнее. Владельцы карты «Подорожник» с начала года сэкономили почти 15 миллиардов рублей. Такой результат стал возможен благодаря Единому билету, который стоит примерно на треть дешевле разовой поездки, а также тарифам «60 минут» и «90 минут», позволяющим совершать пересадки без лишних затрат. Единый билет остается самым востребованным среди горожан, а количество новых карт только за девять месяцев достигло двух миллионов. С их помощью пассажиры совершили более 530 миллионов поездок.

Технологические новшества также сыграли свою роль. Мобильное приложение «Подорожник» уже установили свыше полумиллиона пользователей. Теперь пополнить баланс можно дистанционно через личный кабинет или банковское приложение, а затем активировать карту в транспорте, метро или в точках продаж. Такой подход избавляет от необходимости посещать кассы и позволяет полностью перейти на онлайн-оплату.

По мнению городских властей, ключевое преимущество «Подорожника» - это возможность полностью отказаться от бумажных билетов и очередей. Система стала максимально удобной для пассажиров, что и обеспечило столь впечатляющий результат по экономии. Петербург продолжает внедрять современные решения в сфере транспорта, делая поездки не только доступнее, но и выгоднее для горожан.

Подпишитесь на нас в MAX и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на Peterburg2.ru