Найти в Дзене

Таксопаркам и водителям: готовимся к новым гостребованиям

Будет ли выгодно? Коллеги, всем привет. Касаемо новостей про льготы многодетным в такси — разбираем не как СМИ, а с точки зрения нашего кармана и работы. Правительство утвердило план, и к 2030 году нас ждут изменения. Суть нововведений (что от нас потребуют): 1. Льготный тариф для многодетных семей. 2. Наличие машин с детскими креслами в таксопарках. 3. Закупка транспорта для перевозки пассажиров с колясками (скорее всего, речь о социальных маршрутах или отдельных службах). Что это значит для нас на практике: 🔧 Оборудование и автопарк. Самый конкретный пункт — детские кресла. Если требование станет обязательным для всех, это приведет либо к: · Обязанности водителей иметь универсальное кресло (например, на возрастную группу 1-3). 💰 Льготы. Ключевой вопрос — кто компенсирует скидку? · Вариант 1 (оптимистичный): Государство или регион будет возмещать разницу агрегаторам и таксопаркам по целевым поездкам. Тогда для нас это просто еще один пассажир. · Вариант 2 (пессимистичный): Л

Таксопаркам и водителям: готовимся к новым гостребованиям. Будет ли выгодно?

Коллеги, всем привет. Касаемо новостей про льготы многодетным в такси — разбираем не как СМИ, а с точки зрения нашего кармана и работы. Правительство утвердило план, и к 2030 году нас ждут изменения.

Суть нововведений (что от нас потребуют):

1. Льготный тариф для многодетных семей.

2. Наличие машин с детскими креслами в таксопарках.

3. Закупка транспорта для перевозки пассажиров с колясками (скорее всего, речь о социальных маршрутах или отдельных службах).

Что это значит для нас на практике:

🔧 Оборудование и автопарк. Самый конкретный пункт — детские кресла. Если требование станет обязательным для всех, это приведет либо к:

· Обязанности водителей иметь универсальное кресло (например, на возрастную группу 1-3).

💰 Льготы. Ключевой вопрос — кто компенсирует скидку?

· Вариант 1 (оптимистичный): Государство или регион будет возмещать разницу агрегаторам и таксопаркам по целевым поездкам. Тогда для нас это просто еще один пассажир.

· Вариант 2 (пессимистичный): Льготу сделают за счет снижения комиссии агрегаторов или доходов водителей. Такой сценарий ударит по заработку.

📅 Сроки и реализация. Дедлайн — 2030 год. Это значит, что в ближайшее время начнут появляться пилотные проекты в отдельных регионах, потом возможны поправки в законы (например, в правила перевозок).

Контекст и выводы:

· Инициатива идет сверху (было поручение президента), поэтому ее реализация вероятна.

· Параллельно в Госдуме уже готовят законопроект об обязательных детских креслах во всех такси — это может прийти даже раньше общих льгот.

Главные вопросы, на которые нам нужно добиться ответов:

1. Финансирование: Прямой вопрос регуляторам — скидка за чей счет?

2. Техническое регулирование: Какие именно кресла, кто сертифицирует?

3. Механика: Как будет подтверждаться статус многодетной семьи в приложении? Не приведет ли это к сложным проверкам и конфликтам?

Итог: Пока рано паниковать, но готовиться к изменениям стоит.

Наш тг канал

#такси #таксист #таксопарк #новости_для_таксистов #детскиекресла #льготы #регулирование #работа_водителем #бизнес_такси