С приходом холодов или затяжных дождей водители начинают замечать странности в поведении своего автомобиля. Печка вроде дует на полную мощность, но в салоне все равно зябко, а стекла затягивает густым туманом. Многие сразу начинают грешить на неисправный радиатор или поломку кондиционера, хотя причина чаще всего кроется в расходнике за триста рублей. Речь идет о салонном фильтре, про который в суете обслуживания часто забывают даже опытные владельцы.
Как фильтр влияет на климат в салоне
Салонный фильтр это легкие вашего автомобиля. Он стоит на пути всего воздуха, который засасывается с улицы в кабину. Со временем его тонкие поры забиваются пылью, грязью, листьями и тополиным пухом. Когда пропускная способность падает, вентилятор печки продолжает крутиться с огромной скоростью, но воздух просто не может пробиться через этот плотный слой грязи. В итоге поток из дефлекторов становится слабым, и прогреть салон до комфортной температуры становится невозможно.
Причина вечного запотевания окон
Забитый фильтр становится идеальным местом для накопления влаги. Осенью и зимой он впитывает сырость из воздуха как губка. Когда вы включаете обогрев, эта влага начинает активно испаряться и попадает в салон. Именно поэтому окна моментально потеют, и вам приходится постоянно протирать их тряпкой. Более того, в грязном и влажном фильтре начинают размножаться бактерии и плесень. Это становится причиной неприятного затхлого запаха, который появляется сразу после включения кондиционера или отопителя.
Угольный или обычный бумажный фильтр
При покупке нового фильтра, как обычно, встает вопрос, нужно ли переплачивать, и будет ли от этого какой-нибудь толк? Стандартный белый фильтр задерживает только пыль и крупный мусор. Угольный слой за счет своих свойств способен поглощать вредные газы и неприятные запахи от выхлопных труб соседних машин в пробке. Особенно если вы живете в большом городе, где постоять часик в пробке это само собой разумеющееся, покупка угольного фильтра станет отличным вложением в ваше здоровье. Разница в цене обычно небольшая, но комфорт в поездке вырастет в разы.
Часто ли заменять салонный фильтр?
Рекомендации по замене салонного фильтра просты, менять не реже чем два раза в год, в начале летнего и зимнего сезона. Это небольшая плата за то, чтобы в машине всегда было тепло, сухо и приятно пахло. Замена фильтра в большинстве машин не занимает больше пяти минут, найти как заменить именно на вашей марке, в интернете не составит труда. Обычно фильтр находится либо за бардачком, либо под капотом возле лобового стекла. Обслуживание этого компонента поможет избежать проблем и предотвратит перегрев печки из-за избыточной нагрузки.