Японское тюнинг-ателье Kuhl подготовило к предстоящей выставке Tokyo Auto Salon 2026 свой новый проект — экстремальную модификацию Toyota Land Cruiser 250, получившую название Blocker Iron Build. Этот внедорожник претерпел значительные изменения, превращая его в подобие монстр-трака благодаря радикальным модернизациям как в подвеске, так и в дизайне. Инженеры Kuhl не ограничились только внешними доработками. Автомобиль оснастили регулируемой подвеской JAOS, специальными проставками и огромными колесами, что позволило увеличить его высоту на 7 дюймов (178 мм) по сравнению с серийной версией. Клиренс внедорожника достиг 399 мм, что превосходит показатели заводского Mercedes-AMG G 63 4×42. Ключевыми элементами модификации стали 22-дюймовые диски Kuhl Verz DR03 и грязевые шины Yokohama Geolandar M/T G003 диаметром 37 дюймов. Чтобы обеспечить возможность установки таких больших колес и защитить кузов, на автомобиль добавили стальной силовой обвес, включая передние и задние бамперы, трубчаты
Японское тюнинг-ателье Kuhl представило экстремальный Land Cruiser 250 на Tokyo Auto Salon 2026
4 января4 янв
1
1 мин