Динозавры, казалось, исчезли навсегда, но в мире мощных пикапов один тираннозавр всё же решил бросить вызов эволюции. Компания RAM официально представила обновлённый 1500 SRT TRX 2027 модельного года.
Новый двигатель, знаменитый логотип SRT, который вернули на пикап впервые с 2006 года, и жажда доказать рапторам, кто настоящий король бездорожья.
Сердцем нового TRX стал не старый, а полностью переработанный 6.2-литровый Hemi V8 с наддувом. Причём, инженеры не стали ограничиваться простым тюнингом, а создали агрегат, который выдаёт 777 л. с. и 921 Нм крутящего момента. Для сравнения, у Final Edition предыдущего поколения было 702 л. с. и 881 Нм момента. Даже главный конкурент – Ford F-150 Raptor R, с своими 720 л. с., остаётся далеко позади. Такой прирост стал возможен благодаря новому двухвинтовому нагнетателю объёмом 2.4 литра и двухканальной системе забора воздуха. Мощь превращается в невероятную динамику: разгон до сотни занимает около 3.5 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Но главное в TRX – его внедорожный характер. Грузовик получил фирменную широкую колею, и на 173 мм шире стандартного RAM 1500 за счёт огромных колёсных арок. Подвеска с адаптивными амортизаторами Bilstein Black Hawk e2 обеспечивает ход в 330 мм спереди и 356 мм сзади. Дорожный просвет составляет 300 мм, а на конвейере устанавливаются 35-дюймовые шины на 18-дюймовых дисках. Завершают картину электронно-блокируемые дифференциалы и шесть режимов движения, включая специализированный Baja.
Внешность грузовика не оставляет сомнений в его назначении. Уникальная решётка радиатора с логотипом SRT, агрессивный капот с воздухозаборником, стальные бампера с красными буксировочными крюками и защитой картера – каждый элемент работает на образ. В салоне царит спортивная роскошь: кожаные кресла с перфорированной алькантарой и массажем, отделка карбоном, руль с красной прострочкой и современные цифровые экраны. При этом центральное место в салоне занимает 14.5-дюймовая мультимедийная система Uconnect 5.
Особой версией пикапа станет Bloodshot Night Edition, с двухцветной окраской, графикой и эксклюзивными элементами в интерьере. Но даже в базовой комплектации есть проекция на лобовое стекло, аудиосистема Harman Kardon с 19 динамиками и уникальная для своего класса система Hands-Free Active Drive Assist, позволяющая двигаться по шоссе без помощи рук. Продажи RAM 1500 SRT TRX начнутся во второй половине текущего года. Стартовая цена заявлена на уровне почти ста тысяч долларов (свыше 7,8 млн в перерасчёте на отечественную валюту), что на 11 тысяч долларов дешевле главного соперника – Ford F-150 Raptor R. Кажется, в мире супер-пикапов назревает настоящая революция, и новый TRX готов её возглавить.