Новый год принес водителям рост цен, новые правила и обновленные знаки
С 1 января 2026 года российские автомобилисты столкнулись с целым рядом изменений, которые напрямую влияют на стоимость владения и управление транспортом. Новый год начался с подорожания автомобилей, ужесточения правил автокредитования и обновления правил дорожного движения. Разберём, что именно изменилось и к чему стоит быть готовым.
С начала года автомобили стали дороже. Льготные ставки утилизационного сбора для электромобилей и гибридов с мощностью свыше 80 л.с. отменены. Частники, ввозящие машины с двигателями свыше 160 л.с., также лишились льгот. При этом повышение НДС до 22% с 1 января 2026 года усилило удорожание. Дилеры пока распродают остатки старых автомобилей, но в ближайшие месяцы цены на новые машины неизбежно вырастут.
С 1 января вступили в силу новые поправки к ГОСТ Р 52289–2019. В ПДД появились новые дорожные знаки и таблички: «Рекомендуемая скорость при неровностях», «Зона с ограничением остановки», объединённые «Место стоянки» и «Влажное покрытие». Появились таблички «Время действия знаков по месяцам» и «Глухие пешеходы». Парковочные места теперь могут быть шириной 2,25 метра, а левую стрелку светофора включают только при красном для встречного потока. Также временно не действующие знаки теперь перечёркиваются красной лентой.
В 2026 году окончательно перестали продлеваться просроченные водительские права, введённые в 2022 году на три года. Водителям нужно заменить документы, предоставив паспорт, медицинскую справку, заявление и квитанцию. Сдавать экзамены не требуется, но порядок оформления возвращается к обычной процедуре.
Ужесточились условия автокредитов. Теперь банки учитывают только официально подтверждённые доходы или данные через электронную платформу «Цифровой профиль». Сохранены макропруденциальные лимиты, ограничивающие долю займов для лиц с высокой долговой нагрузкой. Высокая ключевая ставка 16% делает кредиты менее доступными, особенно для клиентов с нестабильным доходом.
С 1 января подорожал техосмотр: в среднем на 9,7%. В Чукотке — до 5400 рублей, в Санкт-Петербурге — до 2000, в Москве — 1200 рублей. Техосмотр для личных автомобилей старше четырёх лет остаётся обязательным при постановке на учёт и внесении изменений в конструкцию. Для автобусов, грузовиков и такси процедура не изменилась.
В ряде регионов вырос транспортный налог, но платить по новым ставкам автовладельцам придётся только в 2027 году. В Подмосковье тариф для машин свыше 100 л.с. увеличился с 10 до 14 рублей за лошадиную силу, в Липецкой области — до 20 рублей, в Ульяновской области повышен налог для мотоциклов мощностью 20–35 л.с. До новых правил вводятся льготы для участников СВО, сотрудников Росгвардии, ветеранов и награждённых орденами Славы и Героя.
ОСАГО также подорожало. Центробанк расширил тарифный коридор на 15% для авто и на 40% для мотоциклов. На практике страховка легкового автомобиля, по оценке РСА, выросла на 5–8%. Тарифный коридор не затрагивает региональные коэффициенты и бонус-малус.
Новые правила коснулись и электромобилей: бесплатный проезд по платным дорогам отменён, хотя правительство рассматривает возможность сохранить льготу. Завершился переходный период для новых регионов РФ, автомобили нужно было перерегистрировать. В Москве повышены цены на эвакуацию и хранение на штрафстоянках: от 8,5 тыс. до 12,45 тыс. рублей за эвакуацию, хранение — от 1360 до 3040 рублей за сутки.
В итоге 2026 год для водителей начался с роста цен, новых правил, обновлённой разметки и дорожных знаков, ужесточения кредитования и налогообложения. Автомобилистам важно заранее изучить все изменения, чтобы избежать штрафов и неожиданных расходов.