Haval Jolion в России по итогам 2025 года стал самым продаваемым кроссовером в РФ, но в 2025 году продажи у кроссовера обрушились на 24% по сравнению с 2024 годом. В России Jolion продаётся с 2021 года, за это время он пережил один рестайлинг в 2024 году. В России Jolion продают в переднеприводных и полноприводных модификациях. В переднеприводных модификациях в задней подвеске у Haval Jolion торсионная балка, в полноприводных задняя подвеска многорычажная. Под капотом переднеприводных версий турбированный мотор 1.5 л 143 л.с., у полноприводных 1.5 л 150 л.с. Двигатель 143 л.с. без гидрокомпенсаторов клапанов, с распределенным впрыском топлива, мотор 150 л.с. оснащён гидрокомпенсаторами клапанов, а впрыск топлива непосредственный. У 2WD версий коробка 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная, полноприводные версии идут исключительно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Полный привод автоматически подключаемый.
Выпуск Haval Jolion мелкоузловым методом налажен на Тульском заводе Haval. Haval, также как и АвтоВАЗ, получает компенсацию утильсбора за локализацию в России, но несмотря на это цены вновь пошли вверх, причём уже третий раз за три месяца.
Также как и в предыдущие два раза, цена на Haval Jolion не изменилась лишь на базовую комплектацию Comfort, которая доступна исключительно на переднем приводе с 6-ступенчатой механической коробкой. Haval Jolion с МКПП стоит 1 999 000 руб.
Колёсные диски в комплектации Comfort литые 17. Фары головного освещения галогеновые. На арках, по низу дверей и порогах чёрные матовые молдинги без окраса в цвет кузова. В нижней части переднего и заднего бампера чёрные матовые вставки. Датчики парковки лишь задние, камеры нет. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель. На крыше антенна в форме плавника. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом. Лобовое стекло с датчиком дождя и света.
Салон в комплектации Comfort тканевый. Регулировки всех сидений механические. Сиденье водителя имеет регулировку по высоте. Руль мультимедийный, пластиковый без отделки и подогрева. Щиток приборов аналоговый с бортовым компьютером. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон. Между передними сиденьями подлокотник и два подстаканника. Мультимедийный экран имеет диагональ 10 дюймов, акустическая система стоит на четыре динамика. Климат-контроль однозонный. За зеркалом есть разъём для подключения видеорегистратора. Разъём для зарядки мобильных устройств и розетка 12V находятся под центральными воздуховодами.
Также в оснащение комплектации Comfort входит две подушки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, иммобилайзер, система предупреждения водителя едущего сзади об экстренном торможении, задний центральный подлокотник, электромеханический стояночный тормоз, подогрев передних сидений, круиз-контроль, разъёмы для зарядки на втором ряду.
Комплектация Elite доступна как на переднем, так и на полном приводе. На крыше начиная с комплектации комплектации Elite у Jolion рейлинги. Фары головного освещения светодиодные. Лобовое стекло и форсунки омывателя лобового стекла с подогревом.
Руль начиная с комплектации Elite с кожаной отделкой, подогревом и подрулевыми лепестками. Селектор коробки электронный (шайба). Подголовники передних кресел регулируются по углу наклона. Система выбора режимов движения имеет четыре режима (standard, eco, sport, snow).
Помимо опций, которые есть в комплектации Comfort, комплектация Elite добавляет в оснащение шторки безопасности занавесочного типа, боковые передние подушки безопасности, камеру заднего вида, телематическую систему, полку в багажнике, воздуховоды на втором ряду.
Новая цена переднеприводного Haval Jolion в комплектации Elite 2 449 000 руб., полноприводного 2 649 000 руб.
В комплектации Premium привод может быть также передним или полным. Колёсные диски литые 18. Задние стёкла имеют заводскую тонировку.
Салон выполнен из искусственной кожи, цвет отделки может быть чёрным, серым или красным. Оба передних кресла оснащены электроприводом, у сиденья водителя есть вентиляция. Щиток приборов цифровой. Диагональ мультимедийного экрана 12,3 дюйма, акустическая система стоит на шесть динамиков, есть беспроводная зарядка. В салоне установлена атмосферная подсветка. Верхняя часть панели приборов выполнена из более качественного пластика, приятного на ощупь. Подогрев сидений доступен не только спереди, но и на втором ряду.
Также комплектация Premium добавит в оснащение камеры кругового обзора, доводчики всех стёкол, электрохромное салонное зеркало, электропривод складывания зеркал, подвеску зеркал в солнцезащитных козырьках.
Новая цена переднеприводного Haval Jolion в комплектации Premium 2 649 000 руб., полноприводного 2 799 000 руб.
Максимальная комплектация Tech+ доступна исключительно на полном приводе. Узнать Jolion в комплектации Tech+ можно по панораме на крыше.
Помимо опций, которые есть у предыдущих комплектаций, в комплектацию Tech+ входят передние датчики парковки, ассистент выезда с парковки, система автоматической парковки, проекция на лобовое стекло, адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения, система контроля полосы, система удержания в полосе, система контроля слепых зон.
Новая цена Haval Jolion в комплектации Tech+ 2 899 000 руб.
Haval Jolion во всех комплектациях кроме базовой стал дороже на 50 тыс. руб., и это уже третье повышение цен за 3 месяца, в предыдущие разы цена также увеличивалась на 50 тыс.руб., прибавка к цене 150 тыс.руб. за 3 месяца. Может хватит? Haval, вам не кажется, что это уже перебор, продажи падают, а вы цены поднимаете дальше.
В заключение хочется задать вопрос Haval, AGR, Москвич и прочим автопроизводителям, которые выпускают автомобили в России: где обещанное снижение цен после локализации? Куда вы цены так ломите?
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно