Состояние наших дорог заставляет ходовую часть автомобиля работать на пределе возможностей. Главной причиной изношенности, подвески, амортизаторов и подшипников, это некачественная поверхность дороги и ямы. Большинство водителей совершают одну и ту же крупнейшую ошибку, которая в несколько раз сокращает ресурс подвески. Если вы хотите, чтобы машина оставалась исправной долго, нужно научиться правильно работать весом автомобиля.
Главная ошибка при встрече с препятствием
Самая вредная привычка это торможение в тот самый момент наезда на лежачих полицейских.Когда вы жмете на педаль тормоза, смещается центр тяжести машины вперед. Передние пружины в этот момент максимально сжимаются, из-за этого подвеска теряет свой рабочий ход.В моменте подвеска становится очень жесткой и эффективном гашение удара речи и не идет. Энергия столкновения с лежачим передается напрямую на кузов и на ходовую. Это ведет к быстрой поломке сайлентблоков и выходу из строя стоек.
Метод разгрузки передней оси
Правильный вариант проезда заключается в том чтобы закончить торможение до заезда на лежачего. Вы должны сбросить скорость заранее, а за метр до наезда на неровность полностью отпустить педаль тормоза.Нос машины поднимается вверх, а пружины расслабятся и мягко отработают бугор. В случае с глубокой ямой, водителя на опыте ускоряются перед краем выбоины. Это позволяет передним колесам буквально перелететь через опасный участок с минимальным контактом,но речь идет о длинных ямах, вы сами должны рассчитывать свои возможности.
Диагональный проезд и защита от пробоя
Если лежачий полицейский слишком высокий или ваша машина очень низкая , лучше проезжать его под небольшим углом. Когда колеса заезжают на препятствие по очереди, нагрузка на кузов распределяется более равномерно и риск зацепить днищем значительно снижается. Также стоит помнить о защите картера. Любой сильный удар по подвеске может спровоцировать контакт двигателя с асфальтом. Соблюдение этих простых правил и спокойный стиль вождения помогут вам проехать лишние сто тысяч километров без замены дорогих деталей ходовой.