Немецкий концерн Volkswagen решил подогревать интерес к одной из ключевых премьер 2026 года довольно рискованным способом: новинку буквально «разбирают» на инфоповоды, показывая публике автомобиль по частям. Речь идет о самом компактном электрокаре в линейке бренда, Volkswagen ID. Polo 2026. Его внешность, как уже стало понятно по ранним материалам, переработана почти полностью, а из прежних «украшательств» на кузове фактически остался лишь декоративный винил.
Читать на сайте: Volkswagen впервые показал салон компактного электрокара ID. Polo: серийную новинку раскрыли по частям
Если раньше производитель ограничивался концептуальным намеком на внутреннее убранство, то теперь немцы перешли к следующему шагу и впервые раскрыли салон в открытом виде. Причем без типичных для шоу-каров излишеств: именно так будет выглядеть серийный ID. Polo, который в ближайшие месяцы появится у дилеров. Интерьер выполнен в спокойной, лаконичной манере, но при этом напичкан современными технологиями.
Отдельный акцент сделан на «зеленой» повестке. Панель приборов, дверные карты и обивка сидений изготовлены из экологических и переработанных материалов. Volkswagen прямо дает понять, что стремится сделать эту электрическую «утилиту» максимально безуглеродной.
По оснащению: новый многофункциональный руль с классическими органами управления, цифровая приборка на 10,25 дюйма и крупная мультимедийная система с 13-дюймовым настраиваемым тачскрином. По духу рабочее место напоминает свежий Volkswagen T-Roc: для климат-контроля предусмотрены отдельные кнопки, а «аварийка» вынесена на собственную клавишу.
Сохранили и поворотный элемент на центральном тоннеле: он отвечает за громкость и переключение треков/станций. А интерактивная световая полоса под лобовым стеклом теперь продолжается и на передние двери.
ID. Polo станет первой моделью марки с системой Travel Assist в расширенном формате: помощник для трассы научили работать и в городе, включая распознавание красного сигнала и стоп-линий, а также управление в режиме «одной педали». Точную дату премьеры Volkswagen пока не называет, но известно, что ждать дольше следующей весны не придется. Следом в очереди уже стоит ID. Cross. (фото: Volkswagen)
Популярные статьи:
