Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Города, поезда и горы

Международный поезд с оценкой 0,5 балла из 10 возможных! №401/402 Гродеково-Суйфынхэ

Вот и добрались мы до пятой сотни поездов с четырёхсотыми номерами. И открывает это всё такой знаковый поезд, что впору валидольчиком запасаться, если дальше также пойдёт ) Итак №401/402 сообщением Гродеково - Суйфынхэ. Из России в Китай. Запустили этот ежедневный маршрут чуть более года назад - в декабре 2024-го. Но до сих пор продолжает он следовать в ежедневном режиме. Вот карта этого участка: Протяженность wikiroutes дает 28,74 км. И как-то вот глядя на эти петли, становится весьма тревожно за попадание им в k<1,5. Так и есть. 1,505 - таково значение коэффициента кривизны. И это (-1) балл. Тарифных промежуточных остановок у поезда нет. А вот техническая одна на 4 минуты - есть. И это тянет за собой сразу же автоматом два штрафа: за соотношение числа тарифных и технических, а также за соотношение времени стоянки на тарифных и технических. Итого еще (-2) балла. А теперь - барабанная дробь... Какова же у него средняя скорость на всем этом маршруте. Очень низкая. 18,95 / 19,16 км/ч в

Вот и добрались мы до пятой сотни поездов с четырёхсотыми номерами. И открывает это всё такой знаковый поезд, что впору валидольчиком запасаться, если дальше также пойдёт )

Итак №401/402 сообщением Гродеково - Суйфынхэ. Из России в Китай. Запустили этот ежедневный маршрут чуть более года назад - в декабре 2024-го. Но до сих пор продолжает он следовать в ежедневном режиме.

Вот карта этого участка:

https://wikiroutes.info/pogranichny?routes=150032
https://wikiroutes.info/pogranichny?routes=150032

Протяженность wikiroutes дает 28,74 км. И как-то вот глядя на эти петли, становится весьма тревожно за попадание им в k<1,5. Так и есть. 1,505 - таково значение коэффициента кривизны. И это (-1) балл.

Тарифных промежуточных остановок у поезда нет. А вот техническая одна на 4 минуты - есть. И это тянет за собой сразу же автоматом два штрафа: за соотношение числа тарифных и технических, а также за соотношение времени стоянки на тарифных и технических. Итого еще (-2) балла.

А теперь - барабанная дробь... Какова же у него средняя скорость на всем этом маршруте. Очень низкая. 18,95 / 19,16 км/ч в / из Китая. И это лишь 3 балла базовая оценка за скорость. А общую сумму штрафа помните?! Тоже 3 балла, только с минусом, конечно. Вот и получаем итоговую оценку маршрута на уровне 0 баллов что туда, что обратно.

Ну ладно, наброшу ему 0,5 балла за то, что иной альтернативы здесь нет (хотя понятно, что я не смог найти тарифное расстояние между этими пунктами, но просто её очевидно - нет). Не будем уж совсем ниже плинтуса ронять статус международного поезда. Хорошо хоть, что не встретилось здесь нам ночное отправление / прибытие. Но такими темпами я вангую, что не далек тот день, когда нам встретится всё-таки маршрут с отрицательной оценкой.

Спасибо, что следите за каналом!