? Запас хода — главная «головная боль» владельцев электромобилей. Французский стартап EP Tender предлагает радикальное решение: буксируемый прицеп-аккумулятор на 60 кВт*ч. Представьте: сел аккумулятор посреди трассы, а вместо эвакуатора вы просто цепляете «зарядный прицеп» и едете дальше. 💰 Как это будет работать? · Покупка: За ~11 000$ (дорого). · Аренда: Всего 37$ за поездку (уже интереснее). Идея — брать в прокат для отпуска или дальних командировок. · Для автопроизводителей: Продавать более дешёвые электромобили с небольшой батареей, а для дальних поездок предлагать сервис аренды прицепов. 🤝 Кто «за»? Компания уже ведёт переговоры с Renault,Citroën, Peugeot и Opel. Их аргумент: доработка авто под прицеп обойдётся всего в 650$. ⚠️ А в чём подвох? 1. Совместимость: Эксперты сомневаются, что интеграция чужого аккумулятора в высоковольтную систему автомобиля будет дешёвой и простой. Нужны изменения в «железе» и софте. 2. Вес и управляемость: Прицеп с батареей весит под 500 кг.