Самая идея построить новый аэропорт на Камчатке отличная. Сделать его в форме гнезда с яйцом в центре сомнительная, и слава Богу не моя.
Современные строительные материалы идут по пути упрощения. Ответы на сложности легко найти в сети, любых видах поддержек и среди активных членов строительного комьюнити.
Но стройка это пока еще люди, которые делают работу и потом, вынося ее на суд заказчика, получают деньги.
Чтобы принимать объекты строительства не надо особо понимать в стройке, ведь для людей живущих с мягким родничком сделали СНИП - строительные нормы и правила. Берешь вид работ, берешь СНИП на этот вид и сравниваешь.
Лениво или страшно принимать самому, то нанимай СтройКонтроль в любом его виде и жди от них заключения.
Вот например чтобы сделать угол прямым в стройке существует много инструментов, но вам поможет даже глаз.
Смотрите 3,2,1 не ровно видите?
Так бывает, что где-то давит и не держится. Такого не бывает, если вы соблюли технологию, но такое часто бывает в жизни «Похеру». Там не долил, там поспешил и начало давить.
В стройке не бывает мало проблем и если не сделали угол, то маловероятно, что остальное максимально качественно.
Вот сюда заглянем.
С другой стороны тоже давит и наверное вся конструкция держится на креплении сушилки для рук. Знала ли эта сушилка какую большую роль ей выпало нести в своей сушильной жизни.
Проблема есть и ее надо решать, как? Как бы вы решили? Переделали бы заново качественно ? Вашему вниманию я предлагаю вот такое решение….
Саморезы. По количеству отверстий понятно, что это и есть методом «научного тыка». Мастер в творческом поиске искал именно ту конфигурацию или место. Или это «соедини по точкам»?
Это не конечное инженерное решение, были и другие
Здесь аппликация выполнена линией саморезов, на расстоянии ….. да какая разница это не сработало.
Вы думаете их эти истории с отверстиями и саморезами хоть чему-то научили?
Они посчитали, что дело в ширине шляпки . Эти саморезы мне кажется подходят сюда и по фактуре и по исполнению, а точное попадание в оттенок панели лишь подчеркивает мастерство бригады.
Конечно легко придти и вот так тыкать в недостатки. Я могу сказать за себя я бы такое не принял. И то что видно сейчас зародилось давно. Там в этом «давно» много людей приходило и видело например вот такой угол.
Я не эксперт, но мастер грыз материал, как ногти? Это же брак! Использовался инструмент, который не подходил для этих работ. Мастер видел, что кромку ломает, но это его не остановило. Его или совсем не контролировали или управление процессами было утеряно.
Аэропорт конечно для полетов, а не стены рассматривать. Главное-он есть. Нет, это не главное я думаю. Впечатление от нового должно остаться хорошим будь это новый кардиган, автомобиль или аэропорт. Новое-значит лучше, чем прежнее. Ведь ничего не стоит на месте и постоянно развивается. Старое было когда-то новым, поддерживалось и развивалось и в моменте окончательно устарело. Старое не может уже быть новым ни при каких условиях. Старое здание камчатского аэропорта латали, чинили и ремонтировали, но никто старое и отремонтированное не называет новым. Иногда пишут или говорят «Как новое», то есть если убрать мелкие недочеты, то можно принять новым. Но построить новый аэропорт «как новый», это ведь нужно уметь.
Настолько надо не любить профессию и людей, которые будут смотреть на результат твоего труда.
Можно искать недостатки, а можно просто не знать куда от них деться.
Надо быть строителем, чтобы понять, что белое яйцо будто бы не однородно белое
? Я не специалист в яйцах, но ……
Это главная деталь аэропорта. На нее все смотрят хотят они этого или нет, но ее не смогли покрасить. Не вышло. Это следствие всей работы, так сказать печать исполнителя. В нормальном рабочем коллективе никто бы не позволил так представить объект для сдачи. Прежде всего маляр бы постыдился сказать, что все готово, но этого не произошло. Кто только не прилетал проверять ход строительства, но никто не смог увидеть это несоответствие. Вы же видите это как и я? Почему не увидели те, кому по должности положено видеть недостатки ? Уверен, что самолет улетит и прилетит и без этого белого пятна, но если в кафе грязно, но хорошая кухня я останусь с плохим впечатлением и всем об этом расскажу. Зачем выдавать это за новый (хороший) аэропорт ? Этому новому аэропорту требуется ремонт или 20 лет все будут смотреть на это пятно и думать ну неужели не нашлось маляра?
Спишем все на временщиков, им дела нет до Камчатки. Наемники без Родины и флага что с них взять? Во всем виноваты они, а мы тут другие - более вдумчивые и глубокие.
Это декоративные панели потолка, так предательски упавшие в период великого камчатского землетрясения 19 сентября 2025 года. Видимо не были на что-то расчитаны или были в теме этого поста.
Фото 20 декабря 2025-го и за 3 месяца никто не смог в пазы вставить панели.
Тот кто отвечает за порядок в аэропорту не понимает когда ровно. Сейчас не ровно.
Видимо эти временщики еще никуда не уехали. Или всем стало настолько «похеру» что глазки перестали видеть, а голова думать.
Я много где был и аэропортов новых повидал https://dzen.ru/a/aOwSdxYSmW5dasaB?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&integration=zen_app_ios&place=channel_articles&secdata=CLbg%2BtSdMyABUA9qAQGQAQA%3D&rid=3746239397.2001.1767395182343.54105&referrer_clid=2314040&, но чтобы такое приняли я конечно не ожидал и даже на Камчатке.
Написано исключительно от внутреннего негодования и желания сделать лучше, ведь на Камчатке и так тяжело, а еще и эти ворота региона на саморезах.