Не только Люфтганза, которой из-за российского запрета пришлось даже отменить маршрут Пекин - Франкфурт, надеется снова полететь над Россией. Например, Карстен Шпор, генеральный директор Lufthansa, уже давно намекает. что компания хотела бы снова летать над Россией. Недавно он снова публично выразил надежду на то, что скоро Россия откроет своё воздушное пространство, и западные авиакомпании смогут летать в Азию напрямую, а не в обход России.
"Китайские авиакомпании диктуют цены. Lufthansa, Air France-KLM и IAG не могут конкурировать с ними из-за высоких затрат на облёт закрытого российского воздушного пространства. Вне всяких сомнений, европейские авиаперевозчики хотели бы открытия воздушного пространства России. Не секрет, что они проигрывают в конкурентной борьбе китайским авиакомпаниям", - жалуется журналистам немецкого издания Flug Revue представитель перевозчика.
У финнов ситуация ещё хуже. Например, финский аэропорт Лаппеенранта примет в 2026 году лишь два рейса. И это ещё хоть что-то. А то из-за серьёзного снижения пассажиропотока после санкций против России аэропорт вообще закрылся.
Без россиян турпоток по шести областям востока Финляндии снизился с 713,7 тыс. туристов в 2019 году до 276,4 тыс. в 2024-м. И в отсутствие русских туристов аэропорт не сможет вернуться к полноценной работе и в 2026 году. Ибо пока запланировано всего два рейса.
"23 мая должен отправиться чартерный рейс на Родос и 30 мая, с Родоса обратно. О каких-то других рейсах на 2026 год данных нет", - пишет ТАСС со ссылкой на сотрудника аэропорта.
Примечательно, что последний борт, который обслужил аэропорт в городе Лаппеенранта, был также самолётом с Родоса, отправившийся далее в польский Катовице. Что касается пассажирского терминала, то он работает только 2,5 часа в сутки для бизнес-ланча в местном ресторане. В остальное время терминал закрыт. Аэропорту грозит полное прекращение работы из-за убытков.
Так что и финский авиаперевозчик сидит в глубокой... яме. И тоже грезит о российском небе. Но русофобия должна стоить дорого. Если финны и немцы забыли, то стоит им напомнить, что первыми воздушное пространство своих стран закрыли власти государств Евросоюза. Соответственно, они и должны сделать первый шаг.
А вот как раз об этом ни финно-немецкие авиаперевозчики, ни европейские власти не говорят ни слова. Как будто воды в рот набрали. Так что терпите дальше, мозахисты!