В кабинете наступила тишина. Григорий понял, что говорить в такой момент себе дороже. Приготовился слушать. Слишком необычной была компания. Опыт работы с большими начальниками, говорил, выслушай, только потом делай выводы.
Первым заговорил хозяин кабинета.
В автобазе идёт замена малопроизводительной техники, на более производительною. БелАЗ–549 от которого отказались водители карьера трубки "Удачная". Обрёл вторую жизнь в карьере трубки "Сытыканская". БелАЗ–549 будут задействованы на вскрышных работах. Транспортировка руды на плечи БелАЗ–548. Объединение Якуталмаз направило в автобазу восемь новых БелАЗ–548.
Через несколько дней самосвалы прибудут на Ж/Д платформах на базу города Усть-Кут. На Казимира возложена задача доставить эти машины в автобазу. В экспедицию будут направлены опытные водители, отобранные лично Казимиром. На него возложена вся ответственность, за перегон БелАЗ–548.
Ну возложена, значит возложена, а причём здесь сержант запаса. Одну машину пригнал, её отобрали. Благодаря усилиям экипажа, старый самосвал превратили в конфетку, работает ни хуже новых. Подумал Григорий, глядя на Казимира. Это его работа, не мытьём, так катаньем!
– Казимир достоин, возглавить экспедицию за новым транспортом, только одно не понятно причём здесь я!
Высказал своё мнение Григорий.
– Дело в том, что Казимир требует включить тебя в списки, на командировку в Усть-Кут, иначе он отказывается, предлагая возложить ответственность на истопника подогрева.
Вставил своё веское слово начальник колонны.
Пришлось сержанту запаса, высказать своё мнение, сидящим в этом кабинете.
У Григория после первой командировки, не возникает желание повторять подвиг Гастелло. Сыт по горло первой ходкой, от ночёвок в тесной кабине, до сих пор становиться не комфортно. В итоге командировка закончилась плачевно, одним росчерком пера машину отдали в чужие руки. Пришлось возвращаться к тому от чего пытались уйти. Вадим горит желанием пройти по зимнику на новом самосвале. Вполне достойный представитель экипажа.
– Григорий, прекрати набивать себе цену, этого требует сложившиеся ситуация в автобазе.
– Мы не можем в такое трудное время, доверить перегон новых машин водителям не имеющим опыта передвижению по зимнику.
– В посёлке начинается разработка, нового самого крупного в Якутии карьера трубки "Юбилейная".
– Водители карьера "Юбилейный" уже уехали в Усть-Кут за новыми БелАЗ–548, наша автобаза обязана показать как требуется правильно идти по зимнику, на самосвалах, плохо подготовленным к таким перегонам.
– Мы должны доказать, что водители первой автобазы, лучшие в Айхальском ГОКе!
Продолжал митинговать начальник автобазы. Явно давит на психику, сержант запаса, это уже проходил, зимник это не слова, зимник это трудная работа, где ты отрезан от надёжного тыла. Зимник словами не запугать, там совсем иная жизнь. Тяжёлая работа, под силу не каждому. Проходили, знаем!
Погода в станице испортилась. Снег исчезает, вместе с Новогодним настроением. Идёт дождь мелкий, нудный. В такую погоду на улицу лучше не выходить. Синоптики обещают заморозки к Старому-Новому году.
Из Сибири на крайний Север: Восемь новых БелАЗ–548 для первой автобазы. Приключения продолжаются.