Вы вышли утром на балкон, вдохнули — и поняли: настоящая зима.
Минус 15, снег хрустит под ногами, небо прозрачное, как стекло, а в голове только одна мысль: «Хочу на лыжи. Не вчера. Не через год. А сейчас — пока снег белый, а душа просит скорости и простора».
Хорошая новость: горнолыжный курорт в Арсеньеве уже работает — с 10:00 до 17:00, каждый день, в январе 2026 года.
Плохая (точнее, честная): день катания стоит 2800 рублей, проката пока нет, парковка у нижней станции — прямо на стройплощадке, а купить билет можно только в кассе — онлайн ещё не запустили.
Но — и это меняет всё —
✅ работают две кресельные канатные дороги по 1,5 км — с куполами над креслами, без ветра в лицо,
✅ снег — искусственный, плотный, ровный, даже если природа скупилась на метели,
✅ открыт доступ к двум красным трассам — «Бумеранг» (2000 м) и «Стрела» (1800 м),
✅ и, наконец, никто не стоит в очереди 40 минут на старый бугельный подъёмник — помните те времена?
Я пока не была там сама — но за последние дни собрала все реальные отзывы гостей, схемы проезда, расценки, лайфхаки по парковке и даже где в -20°C можно согреться чаем.
И сегодня отвечаю на главные вопросы, которые приходят в комментарии и в личные сообщения:
«А если у меня дети — есть ли скидки?»
«Что делать, если лыж нет — прокат когда откроют?»
«Правда ли, что для местных сделают “Арсеньевскую карту”, как на Сахалине?»
«А можно просто приехать на пару часов — или только день?»
Эта статья — не пиар.
Это практический, честный гид для приморцев, кто стоит у окна в морозное утро и думает: «Может, съездить?» — но не хочет потратить три тысячи впустую.
Потому что Арсеньев — это не просто обновлённая горнолыжка.
Это наша общая возможность доказать: Дальний Восток — не периферия, а место силы, красоты и настоящей зимы.
Читайте до конца. Расскажу, как добраться, где оставить машину бесплатно, почему вечером не катаются — и что делать, если вы впервые на лыжах.
А ещё — почему, несмотря на ценник, я уже планирую поездку в ближайшие выходные.
20 лет мечты: от деревянного туалета до кресельных канаток
Помните, как в начале 2000-х в Арсеньеве была «та самая горнолыжка»?
Та, куда ездили на выходные, если повезло — поймали выходной без дождя.
Где у подножия стоял дощатый туалет (и, странно, он почти всегда работал),
где парковка была бесплатной — потому что асфальта там не было вовсе,
а чтобы подняться на вершину, нужно было либо держаться за Т-образную перекладину бугельного подъёмника, либо договариваться с местным водителем, который за 300 рублей подвозил к телевышке на микроавтобусе.
Да, это была «АрсГора» — скромная, родная, но… уставшая.
Устала от очередей. От отсутствия снега в тёплые январи. От того, что «когда-нибудь всё будет иначе» — повторяли двадцать лет подряд.
Первый раз о большом курорте заговорили ещё в 2007 году — тогда губернатор Сергей Дарькин обещал продлить сезон до пяти месяцев.
Потом идею подхватывали Миклушевский, Тарасенко…
В 2019-м говорили: «Строим!»
В 2022-м — Кожемяко объявил: «Начинаем!»
Но каждый раз — тишина. Сметы, совещания, отсрочки…
И вот — январь 2026 года.
На горе Обзорной — не мечты, а реальность:
- стоят опоры двух шестиместных кресельных канатных дорог,
- вдоль склонов — новая система оснежения,
- внизу — гравийная площадка будущего туристического кластера,
- а у подножия — уже открыта касса, где продают ски-пассы по 2800 рублей в день.
Казалось бы — всего лишь подъёмник и снег.
Но для нас, приморцев, это символ чего-то большего:
Мы перестали ждать, пока кто-то «оттуда» решит, что мы достойны отдыха.
Мы получили инвестора, который не просто вложил деньги, а стал резидентом ТОР «Приморье».
И, самое главное, — мы получили инфраструктуру, сравнимую с лучшими курортами России (да, даже без тёплых кабинок — но уже без бугеля!).
Да, пока нет проката.
Да, нет освещения — поэтому катаются только до 17:00.
Да, дорога наверх — всё ещё грунтовая, и в дождь (когда он вдруг придёт в феврале) превратится в тесто.
Но впервые за 20 лет — проект не «в стадии согласования», а в стадии катания.
И это — огромный шаг.
Потому что теперь Арсеньев — это не просто «место, куда можно съездить».
Это точка, куда можно вернуться.
Где через год будут гостиницы, бассейны, зелёные трассы для новичков, детский клуб, ресторан…
И, надеюсь, местная скидка — потому что курорт, который не любим мы, не полюбят и туристы.
А пока — у нас есть зима, снег, кресельные канатки и шанс первыми увидеть, как в тайге Сихотэ-Алиня рождается будущее.
Что есть сегодня: как устроен курорт в январе 2026 — и как не попасть впросак
Представьте: вы решились. Надели термобельё, проверили, что в багажнике лыжи (или договорились напрокат у друга), и выехали из Владивостока в 8 утра.
240 км, примерно 3,5 часа по трассе — и вы у подножия горы Обзорной.
Но что вас ждёт на месте — в первые дни работы курорта в тестовом режиме?
📍 Где брать билет?
Только в кассе у нижней станции канатной дороги «Е» — на улице Советской, там, где раньше был лагерь «Салют».
Онлайн-продажи пока не работают, так что билеты — только при личном визите.
Режим работы кассы: с 10:00 до 17:00 (ровно столько работает и сам курорт).
💰 Цены — честно и по полочкам
- 4 часа катания: 2000 ₽ (взрослый), 1400 ₽ (дети до 14 лет)
- Полный день (10:00–17:00): 2800 ₽ / 2000 ₽
- 5 дней: 13 000 ₽ / 9000 ₽
- 10 дней: 25 000 ₽ / 17 600 ₽
❗ Важно: разового подъёма нет — только временные или многодневные абонементы.
❗ Бесплатно: дети до 5 лет, инвалиды (с сопровождающим), ветераны, многодетные семьи (по документам), а также люди старше 65 лет.
🎿 Что можно покатать?
Открыты две красные трассы:
- «Стрела» — 1800 м
- «Бумеранг» — 2000 м
Это те же склоны, что были на «АрсГоре», но теперь — с новой системой оснежения, так что даже в малоснежный январь снег будет.
Зелёная трасса Е1, вдоль канатки «Е», ещё в работе — запуск анонсирован на первые числа января. Отличная новость для новичков и детей!
🪑 Канатные дороги — главный прорыв
- Канатка «Е» (1500 м): от нижней станции — к подножию старой «АрсГоры».
- Канатка «Д» (1500 м): оттуда — прямо на вершину.
Обе — кресельные, шестиместные, со специальными куполами, которые закрывают вас сверху. Ветер — только в ноги.
Это не кабинки, но по сравнению с бугельным подъёмником — как из XIX века перенеслись в XXI.
Скорость — высокая, очередей нет, подъём — комфортный.
🚗 Парковка — три варианта (все бесплатные)
- У нижней станции — но это стройплощадка, мест мало.
- В переулке Ирьянова, в самом Арсеньеве — оттуда ходит шаттл за 50 ₽ (билет в обе стороны).
- На старой парковке «АрсГоры» — самая удобная, но попасть туда можно только со ски-пассом, купленным заранее (иначе шлагбаум не откроют).
❌ Чего пока нет (честно)
- Проката снаряжения — здание стоит, табличка висит, дверь закрыта.
- Освещения на трассах — поэтому катаются только днём.
- Ресторана или тёплого кафе — пока еду продают на улице: пицца на колёсах (1000 ₽), горячий чай (300 ₽).
- Связи и интернета — на горе ловит плохо. Рассчитываются только наличными.
🧭 Мой лайфхак для первой поездки
Если едете впервые —
- берите всё с собой: перчатки, термос, бутерброды, нал (мало ли, шаттл не пустят без ски-пасса),
- приезжайте к открытию (10:00) — чтобы успеть покататься до обеда, пока солнце в зените и виды — как открытка,
- и не забудьте фотоаппарат: с вершины — вид на весь Арсеньев, заснеженные сопки и лес, укутанный инеем.
Да, это не «всё включено».
Но это — живой, растущий, настоящий курорт, который уже сегодня даёт то, о чём мы мечтали годами:
Быстрый подъём. Хороший снег. Никаких очередей. И ощущение, что вы — среди первых, кто видит, как меняется наш край.
Приезжайте — пока он ещё не идеален, но искренен
Арсеньев в январе 2026 года — это не «готовый продукт».
Это процесс.
Это стройка, мороз, чай в стаканчике и вера в то, что Дальний Восток может быть местом, куда хочется возвращаться.
Здесь пока нет:
- тёплых кабинок канатной дороги,
- кофе за 150 рублей,
- освещения для вечерних спусков,
- и даже нормального проката.
Но зато здесь есть:
- снег, как сахарная пудра,
- тишина, которую нарушает только скрип лыж,
- вид с вершины, от которого захватывает дух,
- и ощущение, что вы — свидетель рождения чего-то важного.
Мы так долго ждали, пока «кто-то» построит для нас.
А теперь — у нас есть шанс построить это вместе.
Не деньгами (хотя билет за 2800 — тоже вклад), а доверием.
Приехав. Покатавшись. Написав честный отзыв. Вернувшись снова.
Потому что если мы — приморцы — не станем первыми гостями своего курорта, кто им станет?
Туристы из Москвы не приедут туда, где нет отзывов.
Блогеры не напишут, если не увидят живых людей на склонах.
А инвесторы не достроят бассейны и гостиницы, если не будет спроса.
Но если мы приедем — даже в -20°C, даже с термосом и бутербродами —
то это будет сигнал:
«Мы здесь. Мы с вами. Мы верим».
Так что, может, в эти выходные — не сериал, а Арсеньев?
Не «когда всё доделают», а прямо сейчас, когда всё только начинается?
P.S. Если вдруг найдёте горячий кофе за 200 рублей и тёплое помещение с Wi-Fi — напишите мне в комментариях.
Обещаю: первой приеду проверить 😉.
А пока — катайтесь, дышите морозным воздухом и гордитесь нашим Приморьем.
Потому что оно становится лучше — вместе с нами.
А вы как думаете — стоит ли ехать в Арсеньев сейчас? Или лучше подождать, пока достроят гостиницы и прокат?
Пишите в комментариях — мне очень интересно!
А если хочется поговорить больше — заходите в мой телеграмм-канал «Жить во Владивостоке». Там и про курорты, и про наш край, и про Владивосток и просто по-человечески