- вспоминаю как дышать по-квадрату. Но этого хватает на пару минут, а потом холодный пот по спине когда подъезжаю к круговому движению, вдруг не справлюсь и мне будут сигналить.
⁃ я пыталась разобрать страх вождения со своим психологом, но его советы не работают, я все понимаю, но сделать ничего с собой не могу.
⁃ Я уже восемь инструкторов сменила, то лучше еду, то опять туплю. Мы часами делаем одно и тоже и мне кажется, что я не обучаема. От предложения поехать куда-то одной я в панике и ищу причины почему точно нет.
Кто-то думает, что проблема у начинающих водителей связана с отсутствием навыка, но это ошибка.
Навык хорошо встраивается, когда человек расслаблен и с интересом учится и пробует на практике, то что узнал. А если он напряжен и ждет какого-то ужаса, с которым ему будет сложно или невозможно справится, ни о каких навыках и речи быть не может.
Представьте, человек боится собак, и к нему подходит гигантский серый дог, они обычно душки и добряки слюнявые. Вот скажите, может человек технически его погладить? Думаю навык «гладить» у него есть, может он спокойно гладит по вечерам своего кота. Но тут он зажимается, пытается свалить подальше и говорит «Уберите собаку! Вы в курсе что не имеете права выгуливать ее без намордника!»
Навык есть, а применить его человек не может. У него нет ни сил, ни желания, ни уверенности, что это безопасно и принесет ему удовольствие. У него только паника, ужас и желание избежать процесса.
Так же и с вождением. Можно ли в таком состоянии сесть за руль? Можно, но уровень стресса от таких поездок будет чрезмерный, огромная усталость после, а качество вождения - хорошо если по нижней границе нормы.
В общем, иногда стоит разобраться в чем причина напряжения и привести состояние водителя в такое, как… "когда гладишь кота". Я такое умею и практикую.
Начать можно с бесплатной диагностики.