Учёные в Израиле за семь месяцев наблюдали, как транспорт влияет на электрическое поле атмосферы города Холон. Специальное оборудование фиксировало колебания поля у поверхности земли, исключая дождливые и грозовые дни.
Одновременно исследователи оценивали загрязнение воздуха: концентрации оксидов азота и частиц PM2.5, а также продукты химических реакций. В часы пик, когда дороги перегружены, электрическое поле резко менялось, совпадая с пиками загрязнения и заторами. Эффект от PM2.5 проявлялся с задержкой около 2,5 часов из-за их характеристик.
В выходные, при меньшей нагрузке на транспорт, поле ослабевало. Загрязнители улавливают ионы, снижая проводимость воздуха, а поле усиливается для компенсации потери заряда. Эти изменения не влияют на погоду или технику, но измерения электрического поля могут стать дополнительным инструментом для мониторинга городской атмосферы и оценки влияния транспорта на экологию и здоровье жителей.
Читайте также: