Минский автомобильный завод модернизировал тяжелый полноприводный самосвал МАЗ 65262L с впечатляющей грузоподъемностью 30 тонн. Этот гигант полной массой 50 тонн предназначен для тяжелого труда в любых условиях. Подобные машины Минский завод уже предлагает на рынке. Причем до сих пор они оснащаются кабиной старого образца, а не улучшенной после рестайлинга, которая впервые появилась у белорусских тягачей из юбилейной серии, посвященной 80-летию завода. К новикам этот самосвал можно отнести за счет того, что у этой модели «санкционный» западный дизель заменили на силовой агрегат от китайского партнера. Мотор мощностью 460 л. с. обеспечивает грузовику такие же тяговые и динамические характеристики, как и «запрещенный» Cummins. Кроме того, замена положительно сказалась на цене автомобиля и его ремонтопригодности. Вторым новшеством можно считать автоматическую гидромеханическую коробку передач Allison вместо аналогичной китайского производства. Причем, как утверждается, китайская коробка