Как Папа Римский ездит — от Fiat 500 до Mercedes-Benz M-Class

Как Папа Римский ездит — от Fiat 500 до Mercedes-Benz M-Class

Как Папа Римский ездит — от Fiat 500 до Mercedes-Benz M-Class

Знаете, а ведь у Папы Римского, как у любого из нас, есть служебный автомобиль. Точнее, целый гараж. И история его «автопарка» — это не про золотые кареты, а про очень человеческий и иногда парадоксальный выбор. От скромности до соображений безопасности, сдобренных щепоткой итальянского стиля.

Первый «папамобиль» и скромный Fiat

Самый первый автомобиль, который стал ассоциироваться с главой католиков, был… подарком. В 1930 году миланские католики преподнесли Папе Пию XI роскошный лимузин. Но по-настоящему народным символом стал Папа Иоанн XXIII и его крошечный голубой Fiat 500. Представьте: глава Ватикана, неприметная малолитражка и римские улочки. Это был жест скромности и близости к обычным людям. Он любил в ней ездить, и в народе авто ласково прозвали «Джованнина». С тех пор у Пап словно бы два «автопарка»: один для души и образа, другой — для суровой реальности.

Бронированная реальность и стеклянный пузырь

Реальность, увы, диктует свои правила. После покушения на Иоанна Павла II в 1981 году вопрос безопасности встал ребром. Так появился тот самый знаменитый «папамобиль» в его нынешнем виде — белый внедорожник (чаще всего Mercedes-Benz G-Class или M-Class) на специальном шасси, с бронированным стеклом и… той самой прозрачной «кабиной» с перилами. Это гениальное изобретение. Оно позволяет Папу видеть, а ему — видеть людей, общаться, быть доступным, но при этом быть защищенным. Он ездит стоя, и это его «рабочая поза». А под капотом — не просто двигатель, а целый комплекс жизнеобеспечения на случай чего.

Личный выбор и Mercedes-Benz

Но что же в личном гараже? Здесь вкусы разные. Папа Франциск, известный своим простым стилем, долгое время отдавал предпочтение скромному Ford Focus или старенькому Renault 4. Хотя для официальных визитов, конечно, используется тот же Mercedes. Кстати, концерн Mercedes-Benz много лет является официальным поставщиком папских автомобилей, создавая их по спецзаказу. Это не просто белая краска и золотые гербы. Это уникальные машины, где каждая деталь, от климат-контроля до высоты подножки, продумана для конкретного человека и его миссии.

Автомобиль как послание

Так на чем же ездит Папа? Ответ: на всем сразу. На Fiat 500 — когда хочет напомнить о простоте и смирении. На бронированном «папамобиле» — когда выполняет публичную роль и несет свое послание в мир. И на служебном седане — когда нужно просто доехать из точки А в точку Б.

Его автомобили — это больше, чем транспорт. Это символы. Капсула из пуленепробиваемого стекла говорит: «Я с вами, но мир несовершенен». А старый Fiat на фото — шепчет: «Не забывайте, кто вы есть на самом деле». И в этом красота истории — даже в выборе машины можно найти баланс между небом и землей, между долгом и человечностью. В конце концов, даже Папа иногда хочет просто прокатиться с ветерком. Пусть и с охраной.