Отгремел бой курантов, съедено всё, до последней горошинки салата Оливье. Мы, вместе со всеми, кто остался на канале "Колхозный водитель транспорта" продолжаем отслеживать нелёгкий путь нашего героя. В последнее время многие читатели отписываются, продолжая нервировать автора, но это им только кажется.
Ответ у автора этим "товарищам", простой: – "Галоши жмут, и нам не по пути"!
Продолжим отслеживать путь нашего героя. Читатели уже бьют тревогу, потеряв своего героя.
Избавившись от необычного пассажира в кабине БелАЗ–548. Григорий свободно выдохнул, всё обошлось без эксцессов.
БелАЗ–548 №402 приближался к бункеру восьмой фабрики. Зажегся зелёный фонарь, разрешение водителю на выгрузку. Вираж, и самосвал пятиться к бункеру. Кузов на подъём, первые камни руды застучали по решётке бункера. Поговорить с бункеровщиками не получиться.
Пустой кузов мягко лёг на своё место. Первая передача и БелАЗ уходит в карьер за очередным рейсом. Пообедать сегодня наверное не получиться. Ни чего страшного, проходили и такое мероприятие, оставаясь без обеда. Чай есть возможность попить на фабрике в каморке бункеровщиков.
По дороге в карьер Григорий пытался переосмыслить, то, что произошло несколько минут назад. Дорога пустая, ни чего не напоминало о произошедших событиях. Незнакомка убежала домой, "Жигули" ушли с технологической дороги, где ни чего хорошего, эту консервную банку не ожидало. На этой дороге работают БелАЗы.
Григорию хотелось поделиться с коллегами своими приключениями на зимней дороге.
Проезжая мимо того места где одиноко стояла незнакомка, Григорий снизил скорость самосвала, пытаясь рассмотреть следы незнакомки. Ни чего интересного не заметил. Время ушло.
До карьера оставалось несколько километров, навстречу пошли гружённые рудой БелАЗы. После обеденного перерыва, заработал непрерывный конвейер доставки сырья на фабрику
Сержант запаса приветствовал встречные самосвалы, спаренным воздушным сигналом. Водители отвечали своими мощными сигналами.
Есть ли смысл рассказывать о возникшей на дороге ситуации? Корме неприятностей такой рассказ, Григорию не принесёт. Дойдут сплетни до инженера БД. Всплывёт пассажир в кабине, как повернётся дело, неизвестно. Придётся говорить что ни чего такого не было. Прослыв в автобазе фантазёром. Сам сказал, а как прижало, отказался от своих же слов.
Выходило, что проще всего оставить в сё в тайне. Свидетелей нет. Сами участники приключений будут молчать. Если заговорят им же хуже будет.
Слухи в обязательном порядке дойдут до Татьяны, как она отнесётся к этим приключениям, большие могут возникнуть проблемы. Самому всё рассказать Татьяне.
Зачем?
Попробуй тогда, докажи, что ты не верблюд.
В итоге оказалось, что ночное происшествие требуется оставить в кабине БелАЗ.
Так будет лучше для всех, в том числе и для сержанта запаса.
Продолжаем работать по вновь утверждённому новогоднему графику. Дни становятся длиннее, ночи короче. Солнышко переходит на летний график.
Из Сибири на крайний Север: Тайна кабины БелАЗ–548 №402. Приключения продолжаются.