Мой новый 2026 год в Марокко - это удивительное открытие!
Марокко - это та страна, к которой не готовишься заранее. Она не продаёт себя агрессивно, не обещает «лучшую жизнь», не кричит про инвестиции и экспатов. Она просто живёт. И именно поэтому через несколько дней в ней появляется редкое ощущение удобства. Не восторг туриста и не эффект новизны, а спокойное понимание: здесь можно жить.
Я провёл в Марокко 2 недели - не в режиме экскурсий и чек-листов, а в обычном бытовом ритме: дороги, жильё, интернет, такси, магазины, рестораны. Изучил медицину, образование, логистику. Постепенно складывалась картинка страны, которая удивительно точно балансирует между Африкой и Европой, между развивающейся экономикой и уже зрелой инфраструктурой. Марокко — это Африка без африканского хаоса и Европа без европейской усталости. Безвизовый режим на 90 дней. Можно получить ВНЖ просто показав, что Вы имеете на счете около 10 тысяч евро, арендуете жилье, дети учатся в школе или университете.
Сейчас в стране проходит Кубок африканских наций по футболу, и местная сборная играет на действительно высоком уровне, претендуя на победу. Это не случайный всплеск, а результат системных инвестиций. За последние годы здесь построена серьёзная спортивная инфраструктура — стадионы, тренировочные базы, дороги, транспорт. Не случайно Марокко станет одной из стран-хозяек чемпионата мира по футболу 2030 года вместе с Испанией и Португалией. Такой статус всегда означает долгую стратегию, а не разовую удачу.
Климат — один из главных аргументов в пользу жизни здесь. В курортных городах вроде Агадира зима мягкая и солнечная, а лето неожиданно комфортное. Температура редко выходит за пределы 25–30 градусов, без удушающей жары, которая обычно ассоциируется с Африкой. Атлантический океан делает своё дело, сглаживая климат круглый год. Экология тоже приятно удивляет: в стране нет тяжёлых вредных производств, нет ощущения промышленного давления на города.
Экономика Марокко выглядит устойчиво и, что особенно важно, спокойной. Она опирается на добычу фосфатов и минеральных ресурсов, сельское хозяйство, туризм, сборку автомобилей для нескольких международных брендов и логистику между Европой и Африкой. Национальная валюта за последние пять лет остаётся стабильной по отношению к доллару и евро, колебания не превышают примерно пяти процентов в год, без резких обвалов и инфляционных скачков. Ключевая ставка 2,25% позволяет экономике дышать: ипотека доступна в диапазоне 6–8 %годовых, автокредиты — около 10–12 %. Это тот редкий случай, когда кредиты работают как инструмент развития, а не как наказание.
Образование здесь приятно удивляет. Хорошие частные школы доступны не только элите: самая дорогая и престижная школа в Агадире стоит около 260 долларов в месяц. Это полноценное качественное образование на английском языке, а не компромисс «за разумные деньги». Строится огромный образовательный комплекс непосредственно в Агадире. Им занимается лично молодой принц Мулай Хассан, который активно принимает участие в развитии многих современных инициатив, таких как спорт и образование.
Медицина тоже без неприятных сюрпризов - частные клиники, понятные услуги, адекватные цены, медицинские страховки. В стране много европейских пенсионеров, под них создана мощная платная медицинская система.
Еда в Марокко — это не гастрономический аттракцион для туристов, а повседневная норма. Страна сама выращивает огромный объём фруктов и овощей: знаменитые мандарины и апельсины, бананы, ананасы, яблоки, киви и десятки других культур. Стоимость на базаре 0,2-0,5 доллара США за 1 кг помидор или бананов.
Близость Атлантического океана и Средиземного моря делает морепродукты доступными и свежими. Килограмм свежих креветок стоит около пяти долларов — не замороженных, а действительно свежих. Питание здесь разнообразное, простое и при этом очень качественное.
С точки зрения технологий Марокко неожиданно современно. В стране работает 5G, мобильный интернет быстрый и стабильный. Есть безлимитные тарифы на мобильный интернет. В отелях, где я жил, Wi-Fi выдавал 250–300 Mb/c— скорость, которую я далеко не везде видел даже в Азии. Внутри страны развито авиасообщение летают местные авиакомпании, турецкие и европейские лоукостеры, работает скоростная железная дорога между ключевыми городами, а дороги в целом качественные и современные.
При этом сервис заказа такси здесь работает откровенно слабо. Привычных нам агрегаторов практически нет. Uber ушел из страны, но на удивление в Касабланке я им пользовался. Также рекомендую трансфер из аэропорта заказывать через Booking.com. Часто тарифы низкие чем в непосредственно в аэропорту, автомобили современные, водитель встретит с табличкой, поможет дотащить вещи до машины. Собственных онлайн сервисов заказа такси нет, поэтому такси остаётся очень архаичным. В основном это автомобили французских брендов, не самые новые, без какого-то особого сервиса, но со своим колоритом и ненавязчивым, спокойным водительским стилем. Заказать можно по телефону, в некоторых автомобилях стоят рации.
При этом такси в стране много, и проблем доехать из отеля в аэропорт, на рынок или в любую точку города не возникает. Почти всегда есть либо фиксированный прайс, либо счётчик, который позволяет ориентироваться в стоимости и не думать, что вас пытаются обмануть.
Бензин стоит около 1,1 доллара за литр. Нет проблем с арендой автомобилей на короткий и длительный срок. Как правило, это европейские малолитражки. С автоматом и кондиционером. Цена 30-40 евро в сутки + страховка.
Конечно, есть и минусы, о которых стоит знать заранее. Культура вождения автомобилей довольно низкая, к этому нужно привыкать. Языковой барьер тоже присутствует: базовые языки — французский и арабский, английский уверенно понимают в магазинах, отелях и ресторанах и крупных городах, но не повсеместно.
Марокко — страна с населением около сорока миллионов человек, очень молодая и перспективная. По ВВП на душу населения она уступает Турции и Египту, но выигрывает в другом — в балансе. Климат, экология, экономика, инфраструктура и качество жизни здесь сходятся удивительно точно. Это одна из лучших стран, в которых мне довелось не просто путешествовать, а жить. И, похоже, ещё одно место в мире, которое можно назвать по-настоящему комфортным!
Если есть желание подискутировать со мной на эту тему или любую другую, добро пожаловать в мой телеграм-канал https://t.me/mgusmanov Там всегда открыто!