Выпускался с 1953 по 1972 год, после чего производство было передано на Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). ✅В народе за автомобилем закрепилось насмешливое прозвище «Козлик» — из-за жёстких подвесок, из-за которых машина подпрыгивала на каждой маленькой ямке. 🛠Эксплуатация ГАЗ-69 активно использовался в армии, промышленности и сельском хозяйстве. Автомобиль экспортировался в страны соцлагеря, в Азию, Африку и Латинскую Америку. 🔨Производство ГАЗ-69 окончательно свернули в 1973 году. Всего в Горьком изготовили около 47 тысяч машин, ещё почти 600 тысяч — в Ульяновске. #газ69 #ссср #автомобиль Сделано в СССР и не только
🛻ГАЗ-69 — советский лёгкий полноприводный автомобиль, разработанный Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ) в послевоенные годы. Выпускался с 1953 по 1972 год, после чего производство было передано на Ульяновский автомобильный завод (УАЗ).
✅В народе за автомобилем закрепилось насмешливое прозвище «Козлик» — из-за жёстких подвесок, из-за которых машина подпрыгивала на каждой маленькой ямке.
🛠Эксплуатация
ГАЗ-69 активно использовался в армии, промышленности и сельском хозяйстве. Автомобиль экспортировался в страны соцлагеря, в Азию, Африку и Латинскую Америку.
🔨Производство ГАЗ-69 окончательно свернули в 1973 году. Всего в Горьком изготовили около 47 тысяч машин, ещё почти 600 тысяч — в Ульяновске.
#газ69 #ссср #автомобиль
