Это седан с лидаром, Momenta 5.0 и батареей BYD Blade
Совместное предприятие FAW-Toyota представило в Китае полностью электрический седан bZ3 Smart Home Edition, который стал заметным шагом в развитии семейства bZ3. Новинка предлагается в двух версиях: базовая Joy с запасом хода 517 км и ценой 109 800 юаней (около 15 700 долларов США), а также топовая Pro с запасом хода 616 км за 129 800 юаней (около 18 600 долларов США).
Автомобиль можно считать обновленной версией модели 2024 года, но теперь он оснащен лидаром и усовершенствованной системой помощи водителю Momenta 5.0, что делает его технологически более совершенным и безопасным.
Экстерьер нового седана сохранил преемственность с прошлой версией, но получил заметные улучшения. Передняя часть выполнена в современном стиле Toyota «акула-молот» с интегрированными сквозными фарами, на крыше установлен лидар. Сзади сквозные фонари сохранили общую форму, но Y-образная компоновка была заменена на горизонтальное расположение, а скрытые дверные ручки остались на месте. Для покупателей доступен новый оттенок кузова «Темно-зёленый облачный», подчеркивающий премиальный характер автомобиля.
Главной особенностью стала система помощи водителю Momenta 5.0, которая поддерживает более 30 функций, включая управление в городском трафике, на трассе и помощь при парковке. Система использует 32 датчика: один лидар, пять радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых сенсоров и 11 камер, а также чип с вычислительной мощностью 544 TOPS. Это обеспечивает автомобилю уровень безопасности и автономной помощи, близкий к передовым моделям китайского рынка.
По размерам FAW-Toyota bZ3 Smart Home Edition остался среднеразмерным седаном: длина — 4725 мм, ширина — 1835 мм, высота — 1475/1480 мм, колесная база — 2880 мм. Передний привод сохраняет простую и эффективную компоновку силовой установки, а обе версии оснащены батареями BYD Blade (литий-железо-фосфат).
Модификация Joy имеет электродвигатель мощностью 135 кВт (181 л.с.) и батарею 49,9 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода 517 км, тогда как Pro использует двигатель 180 кВт (241 л.с.) и батарею 65,3 кВт⋅ч с запасом хода 616 км.
Важным преимуществом является поддержка быстрой зарядки постоянным током: батарею можно зарядить с 30% до 80% всего за 27 минут. Это позволяет значительно экономить время при длительных поездках и повышает удобство эксплуатации для повседневного использования.
Салон автомобиля также претерпел изменения. Центральный экран управления увеличен до 15,6 дюйма и теперь расположен горизонтально, что улучшает обзор и интерфейс управления. Панель приборов выполнена в узкой прямоугольной форме, рулевое колесо осталось традиционным. Кроме того, предусмотрена интерьерная подсветка и голосовой помощник с искусственным интеллектом, который облегчает взаимодействие с автомобилем и управляет мультимедийными и навигационными функциями.