Давайте вспомним одну из крылатых фраз из советского шедевра под названием "Берегись автомобиля".
Вот, что называется, очень хотелось "дать этому поезду коленом", но... Вот посудите сами:
- и туда, и обратно есть тарифные остановки ровно по часу. В сторону Арзамаса - Сурок, назад - Зеленый Дол. Но я же сам с собой договорился штрафовать маршрут, если стоянка будет более часа;
- в Йошкар-Олу поезд прибывает в 6 утра. Но я же опять-таки сам с собой договорился, что буду штрафовать маршрут, если поезд прибывает ранее 6 утра )
А так вот прямо "чешется" колено. За 50 минут на ст. Зеленый Дол, за 56 минут на ст. Помары. За 58 минут технической (!) остановки на ст. Шоркистры при движении в сторону Арзамаса.
Правда, за эту техническую маршрут в сторону Арзамаса всё-таки аж на 2 штрафа попадает:
- за соотношение времени на тарифных / технических остановках <5 (у этого маршрута 2,19);
- за отношение времени остановок к общему времени в пути >0,25 (у этого маршрута 0,262).
И в результате, с учетом не самой высокой средней скорости в сторону Арзамаса (лишь 38,98 км/ч - интервал для базовой оценки 5 баллов) поезд туда получает оценку лишь два балла (там же еще и маршрут кривой с k=1,585), а назад - 5 баллов (поскольку там средняя скорость в 6-балльном интервале - 43,83 км/ч).
Скорость по всем участкам привожу на графике ниже:
Конечно, участок Йошкар-Ола-Зеленый Дол - весьма не быстрый. Он там в сторону Арзамаса от Йошкар-Олы до Зеленого Дола вообще "тошнит" со страшной силой. Там скорость редко переваливает отметку даже 40 км/ч. Но зато далее до Арзамаса всё более-менее. Эх, если бы не эти долгие остановки. Ну ладно Зеленый Дол - там хотя бы состав разворачивают, хотя с этим можно и за 25 минут управиться, а не за 50. Но что за необходимость через 45 минут после отправления из Йошкар-Олы тормозить поезд на 1 час на ст. Сурок - это одному богу "РЖД" известно. Опять, наверное, откачка пресловутая. "Всё-таки надо тебе дать коленом, надо!"
И в заключении нужно сказать, что, несмотря на то, что этот маршрут покрывается поездом более чем за 10 часов, что вполне тянет на самостоятельный поезд, всё-таки по факту это ВБС сообщением Йошкар-Ола-Санкт-Петербург. В Арзамасе они станут частью поезда Уфа-Санкт-Петербург.
Спасибо, что следите за каналом!