Под капотом установлен бензиновый двигатель от Mercedes G230 мощностью 136 л.с
В Германии на вторичном рынке появился эксклюзивный внедорожник — УАЗ-469, технически переработанный с использованием агрегатов от Mercedes-Benz G-класса. Проект ориентирован на экстремальное бездорожье и участие в трофи-рейдах.
Автор проекта сохранил оригинальные габариты и рамную конструкцию УАЗа, что позволяет автомобилю соответствовать требованиям соревнований среди серийных внедорожников. В то же время почти вся ходовая и силовая часть заменены на компоненты от G-Wagen. Под капотом установлен бензиновый двигатель от Mercedes G230 мощностью 136 л.с., сопряжённый с автоматической коробкой передач. Также в конструкцию интегрированы короткие мосты от G-Class с принудительными блокировками и оригинальное рулевое управление.
От классического УАЗ-469 в машине остались лишь кузов, рама и рессорная подвеска. При этом внешне автомобиль выглядит аутентично: чёрная окраска, круглые диодные фары и даже кожаный салон подчёркивают его двойственную природу — винтаж снаружи, современность внутри.
Пробег указан в районе одного миллиона километров, однако, по информации продавца, большинство узлов заменены на новые или восстановленные, что делает цифру скорее символической. Все световые приборы находятся в рабочем состоянии, а сохранение серийных габаритов открывает возможность участия в ралли-рейдах без необходимости перевода в модифицированный класс.
Стоимость авто составляет 6 900 евро, что эксперты называют чрезвычайно привлекательной ценой для такого технически сложного и уникального транспортного средства. Интерес к лоту уже проявляют как коллекционеры, так и участники внедорожных соревнований, ищущие нестандартные, но функциональные решения.