Volvo XC90 Recharge: шведский плагин-гибрид

Volvo XC90 Recharge: шведский плагин-гибрид

Volvo XC90 Recharge: шведский плагин-гибрид

Помните тот детский восторг, когда находишь розетку в нужный момент, а на экране телефона вместо красной полоски загорается значок молнии? Современный Volvo XC90 Recharge испытывает примерно то же чувство, только вместо соцсетей он заряжается для тихого и экономного пробега. Это не просто большой шведский внедорожник. Это очень прагматичная и неожиданно хитрая машина, которая умеет подстраиваться под ритм жизни.

Что скрывает под капотом этот добряк?

Под капотом здесь - не просто двигатель. Это целый оркестр. Солирует двухлитровый бензиновый турбомотор с компрессором (да-да, тут и турбина, и компрессор - для ровной тяги). Ему акомпанирует электромотор, встроенный в заднюю ось. А дирижирует этим всем умная гибридная трансмиссия. Вместе они выдают около 400 лошадиных сил. Цифры звучат серьезно, но характер у автомобиля совсем не горячий. Разгон динамичный, но очень плавный и благородный - как если бы вас толкала вперед невидимая, но очень мощная сила.

Главная магия начинается, когда выезжаешь из гаража. Первые десятки километров XC90 Recharge может проехать абсолютно тихо, на одной электротяге. Чайник вскипятить от розетки, пожалуйста, но чтобы заправить целый внедорожник - это уже уровень. Для поездок по городу, в школу, за продуктами или на работу - это идеально. Ни шума, ни выхлопа, ни расходов по сути.

А если электричество закончилось?

А вот тут включается вторая личность автомобиля. Когда запас электроэнергии на нуле, XC90 превращается в... обычный, очень экономный гибрид. Двигатель не только крутит колеса, но и подзаряжает батарею, когда это выгодно - на спусках или при плавном торможении. Расход в таком режиме для такой махины просто смешной. Дальние путешествия перестают быть головной болью из-за заправок. Просто едешь, а машина сама решает, какой энергией ей пользоваться в данный момент. Это и есть тот самый шведский прагматизм.

Про пространство и ощущения

Внутри - это храм скандинавского дизайна. Минимум кнопок, огромный вертикальный экран, кожа, дерево и тот самый знаменитый шведский воздух - чистый, как после грозы в хвойном лесу. Сиденья здесь, кажется, лепят по меркам ортопедов. Пространства - море, особенно если выбрать версию с двумя просторными креслами во втором ряду вместо классической «трешки».

Управляется этот корабль неожиданно легко. Он не спортивный, нет. Он предсказуемый, надежный и очень устойчивый. Он создает ощущение полной безопасности, которое у Volvo в крови. Ты как будто внутри большого, доброго и очень умного танка из скандинавской сказки.

Так для кого же эта машина?

XC90 Recharge - это выбор для тех, кто ценит тишину, комфорт и рациональность. Для семьи, которая много ездит по городу, но не хочет отказываться от больших путешествий. Это история не про огонь из выхлопной трубы, а про тихий разумный подход. Машина как бы намекает: можно быть большим, сильным и при этом - очень экономным и чистым. Нужно лишь иногда находить ту самую розетку и помнить, что самая крутая сила - это сила, которой ты умеешь разумно распорядиться.