Вот надо же с ним так "лопухнуться", как говорится. Замедлять-то его нужно было в другую сторону. Ведь фактически это вагоны беспересадочного сообщения Ставрополь-Москва, соответственно здесь не так и важно пассажирам, во сколько они окажутся на Кавказской, как важно, во сколько они вернутся в Ставрополь. А вернутся они туда в 04:23. И кому нужно такое счастье?! Вот именно поэтому тормозить его имело смысл именно на маршруте с Кавказской, а не в сторону Кавказской. Но от Кавказской поезд преодолевает эти 154 км за 3 часа 38 минут, в то время как в сторону Кавказской тащится 6 часов 10 минут.
И что-то мне подсказывает, что сейчас случится страшное! Ну да обо всем по порядку.
Итак, смотрим маршрут в сторону Кавказской:
- время в пути 6 часов 10 минут, что дает среднюю скорость на всем 154-километровом маршруте 24,97 км/ч - и это базовая оценка лишь 4(!) балла;
- отправление в 23:30, прибытие на конечную станцию - в 05:40. И это уже первый штраф (-1) балл;
- по кривизне маршрута k=1,283 поезд в требуемый норматив >1,5 вписался;
- на всем маршруте у него 6 тарифных остановок с общей продолжительностью - внимание - 143 (!) минуты (в среднем 23,83 минуты на остановку), в том числе одна - на станции Передовая - на 69 минут. И это еще (-1) балл - второй штраф;
- есть и одна техническая остановка на станции Григорополисская продолжительностью 29 минут, и это еще один уже третий штраф (-1) балл за соотношение времени тарифных и технических <5 (здесь 4,93);
- наконец последний четвертый штраф (-1) балл - за соотношение общего времени стоянок к общему времени в пути - 0,465, то есть почти половину времени (46,5%) из всей продолжительности поезд стоит!
Итого оценка поезда в сторону Кавказской... барабанная дробь - 0 (ноль) баллов из 10 возможных! Ноль! Бред! БРЕД полный!
Смотрим, что там обратно в сторону Ставрополя:
- естественно, что поскольку время здесь лишь 3 часа 38 минут, то средняя скорость возрастает сразу же до 42,39 км/ч - и это базовая оценка за скорость 6 баллов;
- но у этого маршрута ночной старт и ночной же финиш. И это (-2) балла;
- у поезда также тарифных 6 остановок, но лишь на 28 минут. Среди них длительных - нет, а соответственно и штрафов тоже нет;
- нет на маршруте в эту сторону и технических остановок. И по соотношению времени остановок к общему времени в пути он также легко вписался в k<0,25.
Соответственно оценка маршрута в сторону Ставрополя - 4 балла.
График скорости каждого из маршрутов по участкам привожу ниже:
Как видим, выше 60 км/ч скорость и не поднималась ни на одном из перегонов. И напомню, что это без учета времени стоянки, то есть по чистому времени хода.
Ну хорошо хоть, что в минус не ушел первый из маршрутов - и на том - спасибо. На полчаса бы позже отправили - и получите итоговую отрицательную оценку. Было бы смешно, если бы не было так грустно! 0 баллов из 10 возможных! Нарочно не придумаешь!
Спасибо, что следите за каналом!