Найти в Дзене
АвтоМир

Зимний комфорт: как избавиться от влаги в салоне и инея на стеклах.

Зимой мы проводим в машине много времени с закрытыми окнами. Часто вместо уюта водитель получает запотевшие стекла и тяжелый воздух. Проблема обычно не в поломке печки, а в парочке мелочей, которые легко исправить самому. Многие меняют его весной, но логичнее делать это в начале зимы. За осень фильтр забивается влажной пылью и листвой. В мороз вся эта грязь замерзает и превращается в пробку, которая не пропускает воздух. Из-за этого печка шумит, но в салоне прохладно, а на окнах висит конденсат. Зимой лучше ставить обычный бумажный фильтр вместо угольного, у которого выше пропускная способность, и он быстрее осушает салон. Иногда люди пренебрегают им, и говорят что зимой он не нужен. На деле это лучший осушитель воздуха в салоне, если не сказать что единственный. Даже в мороз кнопка "A/C" заставляет систему прогонять воздух через испаритель, где оседает лишняя влага. Это самый быстрый способ убрать туман со стекол. Автоматика не даст компрессору включиться в экстремальный минус, если
Оглавление

Зимой мы проводим в машине много времени с закрытыми окнами. Часто вместо уюта водитель получает запотевшие стекла и тяжелый воздух. Проблема обычно не в поломке печки, а в парочке мелочей, которые легко исправить самому.

Салонный фильтр

Многие меняют его весной, но логичнее делать это в начале зимы. За осень фильтр забивается влажной пылью и листвой. В мороз вся эта грязь замерзает и превращается в пробку, которая не пропускает воздух. Из-за этого печка шумит, но в салоне прохладно, а на окнах висит конденсат. Зимой лучше ставить обычный бумажный фильтр вместо угольного, у которого выше пропускная способность, и он быстрее осушает салон.

Кондиционер в мороз

Иногда люди пренебрегают им, и говорят что зимой он не нужен. На деле это лучший осушитель воздуха в салоне, если не сказать что единственный. Даже в мороз кнопка "A/C" заставляет систему прогонять воздух через испаритель, где оседает лишняя влага. Это самый быстрый способ убрать туман со стекол. Автоматика не даст компрессору включиться в экстремальный минус, если это опасно для железа, но режим осушения работать будет.

Сырость в коврах

-2

Каждый раз мы приносим на ботинках снег. Он тает, и вода скапливается в ковриках. Эта влага, главная причина обледенения стекол изнутри за ночь. Заведите привычку вытряхивать кашу из ковриков перед долгой стоянкой. Еще один способ, положить под ноги впитывающие пеленки или обычную газету под коврик, главное не забывать ее менять. Чем суше будет пол, тем меньше инея вы увидите на стекле утром.

Рециркуляция

Рециркуляция это когда воздух циркулирует внутри салона, не имея доступа воздуха с улицы. Иногда ее включают, чтобы быстрее прогреть салон, но про кнопку часто забывают. Через пять минут такой езды окна моментально "слепнут", а в салоне становится нечем дышать. Пользуйтесь этим режимом только пару минут при прогреве, а затем всегда переключайтесь на забор свежего воздуха с улицы.

Уход за климатом не требует больших денег. Чистый фильтр и сухие полы это ваша безопасность. Когда стекла чистые, вы меньше устаете за рулем, что важно на зимней дороге.

Спасибо, что прочитали статью, если вам понравилось то буду рад если подпишитесь)