Специалисты финтех-сервиса «ПСБ Финанс» изучили, какие марки автомобилей чаще всего предоставляются в качестве залога при оформлении кредитов. По итогам первых трех кварталов 2025 года первенство в этом рейтинге сохранила Lada. Однако важным нюансом является то, что удельный вес российских машин в общем объеме автозалогов сократился до 10,2%, в то время как за аналогичный период прошлого года он составлял 11,8%. В исследовании отмечается, что это первое снижение данного показателя для бренда за последние три года, то есть тренд впервые изменил направление на противоположное.
На последующих позициях в перечне находятся марки, которые уже покинули российский рынок в прежнем формате: Toyota занимает 9,1%, Hyundai — 8,8%, Kia — 7,3%, Ford — 6,0%, Volkswagen — 5,7%, Nissan — 5,3%, Renault — 4,1%, Chevrolet — 3,4%, Mercedes-Benz — 3,0%. Фактически, за исключением Lada, в первой десятке оказались исключительно автомобили брендов «доуходного» периода.
Аналитики также отдельно обращают внимание на «национальность» залогового портфеля. Японские автомобили по традиции чаще других используются в качестве обеспечения по кредитам, в сумме формируя более 27% таких транспортных средств. Европейские марки обеспечивают еще примерно четверть портфеля. Доля китайских брендов в залогах демонстрирует рост и уже превысила 5%.
Ранее KP.RU писал о новых дорожных знаках с 1 января 2026 года, о тест-драйве GAC GS8, а также об изменениях в ПДД.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru