На «Верфи братьев Нобель» (входит в концерн «Калашников») продолжается строительство уникального многофункционального буксира ледокольного типа «Нарвская застава» для комитета по природопользованию Санкт-Петербурга. Судно, способное тушить пожары и ликвидировать разливы нефти, оснащено инновационной подъемной рубкой и должно быть сдано заказчику в декабре 2026 года.
В Ярославской области на ООО "Верфь братьев Нобель" (концерн "Калашников") идет активная фаза постройки современного многофункционального буксира ледокольного типа "Нарвская застава" проекта 3262. На судне уже завершены испытания корпусных конструкций, ведется загрузка основного оборудования: установлены вспомогательные и аварийный дизель-генераторы, смонтированы фундаменты под винто-рулевые колонки и швартовно-буксирную лебедку. Помещения готовятся к окраске, изоляции и электромонтажу, параллельно оборудуются цистерны и монтируются трубопроводы судовых систем. Все крупногабаритное оборудование для судна уже закуплено.
Заказчиком судна выступает комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Срок сдачи "Нарвской заставы" — декабрь 2026 года.
По оценке экспертов, многофункциональный буксир довольно сложен в постройке. Несмотря на свои не самые большие размеры — 42,5 м в длину, он имеет ряд конструктивных особенностей, основная — наличие подъемно-опускной рулевой рубки, а также заваливаемых мачты и антенн для прохода под многочисленными мостами на Неве. При этом, судно — полноценный ледокольный буксир, кроме того, выполняющий и спасательную функцию: снабжен гидрантами и лафетными стволами для тушения пожаров, может участвовать в аварийно-спасательных операциях и ликвидации разливов нефтепродуктов, сообщает пресс-служба АО "Концерн Калашников".
Планируется, что буксир будет эксплуатироваться в акваториях рек Нева и Свирь, на Ладожском и Онежском озерах, а также в прибрежных районах Финского залива, прилегающих к Ленинградской области.
Строительство ведется в соответствии с требованиями по локализации производства: все корпусные конструкции, материалы и основное оборудование имеют российское происхождение в рамках постановления правительства РФ №719.