В июне выезжал на поезде в командировку, в город Волгоград. Бывать там еще не приходилось. На поезде лет десять уже не катался. Поэтому в какой-то степени обрадовался этой поездке, в коем веке.
Сама поездка на поезде всегда у меня вызывала положительные эмоции. Казалось бы, стесненное помещение, все притык. Туалет не всегда доступен. Летом зной, душно. Зимой, возможно не совсем комфортно в плане тепла – не знаю, не приходилось в зимний период перемещаться.
Но поездка всегда оставляет положительные впечатления. Едешь вот так в вагоне. Глазеешь через окошко на города и веси. Смотришь, как люди живут. Разглядываешь природу, ведь она у нас отличается. Как-никак пересекаешь значительные расстояния.
Как и в этом случае выехал из Казани, и уже на следующий день очутился в южном регионе. Подъезжая всё ближе, начинаешь обращать внимание на растущие южные культуры.
Местами проезжаешь и наблюдаешь, стоит один, два дома. В нем живут люди, и все, более никого. Или какие какие-то полустанки, где вообще стоит один дом. Поневоле станешь философом – бытуешь в уединении вдали от цивилизации. Также понимаю, что деваться по большому счету, живущему в таких условиях порой некуда.
Бурная растительность на некоторых участках растет впритык к железнодорожным путям. Вагон промчался, и ветки как шевелюра у человека прошли волной. Настолько густо они в этом году проросли. Видимо сотрудники ЖД службы, не успевают их спиливать, настолько они близко "подошли" к путям. Возможно проблема с рабочим персоналом и здесь - днем с огнем не сыщешь.
Или вот проехали очередной участок, поросший деревьями и кустарниками, в глубине которых остался только остов какого строения – ангара. Когда-то здесь кипела жизнь. Теперь этот строительный скелет лишь напоминает об этом. Поневоле вспоминаешь рассказы о сталкерах. Интересно было бы узнать, какая деятельность здесь бурлила.
Отдельная тема пассажиры - соседи. Иногда встречаются интереснейшие субъекты. Едешь вот так, и каких только рассказов не услышишь. Люди не торопятся, скучно, вот и создается обстановка, при которой хочется чем-то поделиться.
В моем случае произошло все иначе. Из Казани – нас в купе было три человека. Один был какой-то менеджер, который был сильно простужен, говорил «через нос», пил каждые два часа чай, и часто удалялся, скорее всего, в туалет – последствия чая. Пока ехали, он обзванивал контрагентов и запрашивал у них недостающие документы. Заодно делал доп. заказы от последних. Если не ошибаюсь, в Сызрани он благополучно исчез.
Проснувшись утром, я его не обнаружил в купе. Второй пассажир, всю поездку спал. Парень, лет тридцати. По моим наблюдениям, ехал он с «северной» вахты, сошел он также где-то на середине маршрута. И далее я уже ехал один. Любуясь красотами за окном. Пока «плюхался», одолел один небольшой рассказ. Времени – «вагон», а делать особо нечего. В обратный путь, я вообще ехал один.
Заполнение пассажирами как раз было в г. Казани. Одним словом, поездка на поезде, романтика, при условии, что ты это делаешь редко, от случая к случаю и если пассажиры тебя не сильно напрягают.