Если раньше стандарт составлял 50 тонн, то теперь допустимая масса увеличивается до 54–56 тонн — в зависимости от типа привода и топлива. Шестиосные тягачи с полуприцепами на ископаемом топливе (дизель) смогут весить до 54 тонн. При использовании биогаза, например био-СПГ, лимит повышается до 55 тонн. А для тягачей с нулевыми выбросами, прежде всего электрических, разрешенная масса составит уже 56 тонн. Речь идет о «коротких» автопоездах. Более длинные составы длиной до 25 метров в Норвегии по-прежнему могут иметь полную массу до 60 тонн. Такой же предел сохраняется и для автопоездов с одиночными прицепами с удлиненным дышлом, которое улучшает распределение нагрузки. GP | Обратная связь с админами
С 1 января 2026 года в Норвегии меняются весовые нормы для автопоездов с одиночными прицепами и полуприцепами
2 дня назад2 дня назад
~1 мин