2025-й уже практически завершен, и автолюбителям, которые живут ожиданием свежих моделей, скучать не придется. Производители готовят целую россыпь громких премьер: от обновленных «немцев» до электрокроссоверов с внушительным запасом хода и быстрой зарядкой. Ниже — подборка машин, которые в ближайшее время будут на слуху, а некоторые из них вполне могут добраться и до индийского рынка в обозначенные сроки.
Читать на сайте: Названы главные автопремьеры 2026 года: новые Audi Q5 и A6, Lexus ES, GLC EV и Volvo EX60/EX90 с быстрой зарядкой и ИИ
Кроссоверы: ставка на технологии и дизайн
Audi Q5 2026
Обновленный Q5, как предполагается, выйдет в продажу в начале года, хотя официального анонса пока нет. Ожидается переход на платформу PPC (Premium Platform Architecture), а внешность станет более «злой» и современной: силуэт обещают сделать изящнее, а задние фонари — объединить в единую световую линию. В салоне ставка на экраны: 11,9 дюйма для водителя, 14,9 — для мультимедиа, плюс отдельный дисплей 10,9 дюйма для переднего пассажира. Также заявлена активная интеграция ИИ-технологий в 2026 году (фото: Audi).
- Оба варианта: 7DCT
- Ожидаемый показ в Индии: первая половина 2026 года
Обновленный Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 готовят к рестайлингу: появятся новые цвета, переработают крышку багажника, а главное — добавят поддержку DC-зарядки 150 кВт, что должно позволить пополнять заряд с 10 до 80% примерно за 30 минут. Внутри — трехспицевый руль и сдвоенная панель по 12,3 дюйма. Также источники намекают на смену поставщика элементов питания (в контексте Ioniq 6), и это, как сообщается, помогло снизить массу eSUV.
- Батарея 84 кВт·ч сохраняется, а снижение веса должно слегка улучшить дальность
- Ожидаемые версии: 165,6 л.с./350 Нм (63 кВт·ч), 222 л.с./350 Нм (84 кВт·ч), 315,5 л.с./605 Нм (84 кВт·ч)
Mercedes-Benz GLC EV
GLC получит электрическую производную, и, как это сейчас принято у бренда, акцент будет на «цифре» и помощниках. Упоминается использование ИИ-моделей Microsoft и Google, а также целый набор технологичных особенностей — от ADAS до продвинутого MBUX.
- Багажник/фронтальный отсек: 128 л
- DCFC: +305 км за 10 минут
- Запас хода: 715 км (WLTP)
- Гиперэкран MBUX, новые системы MBO и внешнее освещение
Седаны: гибриды, электроверсии и рост мощности
Lexus ES нового поколения
Восьмое поколение ES станет важной вехой: базовая модель Lexus впервые получит не только гибридные установки, но и полноценные BEV-версии. Автомобиль подрастет: длина увеличится на 6,5 дюйма, колесная база — на 3 дюйма. Платформа — TNGA GA-K. По экранам тоже без сюрпризов: 12,3-дюймовый MID и 14-дюймовый IC с беспроводным подключением.
- ES 350e (FWD): заявленный запас хода 483 км
- ES 500e (AWD): заявленный запас хода 402 км
- Разгон 0–100 км/ч: 7,4 с (бензин FWD), 7,2 с (бензин AWD), 7,7 с (350e), 5,4 с (500e)
- ES EV: поддержка NACS для DCFC, домашнее ЗУ 11 кВт — в базе
- Для Индии ожидаются порты CCS2
Audi A6 следующего поколения
Новый A6 готовят с обновленной внешностью и более серьезной «механикой». При этом отмечается, что текущая версия получит тот же агрегат, что и Skoda Octavia RS и VW Golf GTI: 2,0-литровый TSI на 261 л.с. и 370 Нм. А вот преемнику обещают V6 с турбонаддувом — 357 л.с. и 551 Нм — с передачей тяги на полный привод Quattro. В салоне заявлены 11,9-дюймовый MID и 14,5-дюймовый экран мультимедиа, а также появление ADAS в 2026 году.
Отдельной строкой: Tata Avinya как «премиум» по-индийски
Формально Avinya может не вписываться в классическую «роскошь», но по задумке это будет более высокий уровень, чем нынешний верхний сегмент Tata (выше Harrier EV). Суббренд планируют развивать отдельно: собственные шоурумы и ставка на формат phygital (физический плюс цифровой опыт).
- С 2027 года Avinya нацелят на конкуренцию с Hyundai Genesis
Volvo: две электрические ставки — EX60 и EX90
Volvo назначила дату премьеры EX60: 21 января 2026 года, презентация пройдет в прямом эфире из Стокгольма. Подробности по EX60 пока держат в секрете, зато по EX90 информации больше. Этот eSUV получил 800-вольтовую архитектуру и вычислительную платформу на базе NVIDIA DRIVE AGX Orin для задач ИИ, с заявленной производительностью до 500 тыс. операций в секунду. Быстрая зарядка тоже впечатляет: за 10 минут от DC-станции 350 кВт можно прибавить около 250 км запаса хода. Переход на новую архитектуру в Volvo также объясняют снижением массы автомобиля.
- 328,3 л.с./480 Нм (92 кВт·ч) — 0–100 км/ч за 6,8 с
- 450 л.с./670 Нм (106 кВт·ч) — 0–100 км/ч за 5,5 с
- 670 л.с./870 Нм (106 кВт·ч) — 0–100 км/ч за 4,2 с
- Ожидаемый дебют в Индии: вторая половина 2026 года
Популярные статьи:
