По имеющимся данным, «Williams» присоединился к «Aston Martin» в начале переговоров с Джанпьеро Ламбьязе, многолетним гоночным инженером Макса Ферстаппена в команде «Red Bull» в Формуле-1.
Ранее авторитетное издание The Race сообщало, что британо-итальянский инженер рассматривался в качестве потенциального кандидата на переход в «Aston Martin».
По всей видимости, команда из Сильверстоуна обратила внимание на Ламбьязе, поскольку он может занять руководящую должность, которая может привести к должности генерального директора или руководителя команды.
Однако Autosport отмечает, что команда «Williams», только что успешно завершившая конкурентоспособный и результативный 2025 год, также претендует на подписание данного специалиста.
Радиостанция Radiobox также сообщила, что Ламбьязе был близок к заключению сделки с командой из Гроува, возглавляемой Джеймсом Воулзом, еще до Рождества.
Возможно, контакты с «Aston Martin» замедлили этот процесс, и теперь между двумя соперниками из середины поля может развернуться борьба за подписание контракта с Ламбьязе.
Преимущество «Aston Martin» потенциально тройное: во-первых, скорее всего, финансовые вопросы будут менее актуальными, а во-вторых, спортивные преимущества также могут сыграть на руку.
Сообщается, что Ламбьязе пользуется высоким авторитетом у управляющего технического партнера и будущего руководителя команды Эдриана Ньюи, с которым он работал в «Red Bull» до своего ухода в прошлом году.
Это также может органично вписаться в долгосрочный план по переманиванию Ферстаппена из «Red Bull», с которым Ламбьязе связывают тесные дружеские отношения вне трассы.
Кроме того, Ламбьязе, по сути, уже работал там ранее, начав свою карьеру в «Jordan», а затем работая в «Midland», «Spyker» и «Force India» — трех командах, предшествовавших созданию «Aston Martin».