Погоня за новым бюджетным автомобилем с классической автоматической коробкой передач сегодня напоминает охоту за мифическим зверем: каждый слышал, но мало кто видел. Честный «автомат», не вариатор и не робот — с каждым годом его становится всё меньше в этом ценовом сегменте. Тем не менее, спрос не исчезает: классический автомат прост в управлении, не пугает своей надёжностью и вполне понятен в обслуживании, особенно на длинной дистанции. Какие модели не исчезли с рынка к декабрю 2025 года? Где прячутся недорогие новинки с привычной АКПП, и почему некоторые из них нас действительно удивляют?
Почему классика — редкость?
Сегодня производители всё чаще ставят вариаторы или роботы, объясняя выбор экономией, экологичностью и новыми технологическими трендами. Но многие предпочитают уютно привычную механику классического автомата с гидротрансформатором за её предсказуемость и ремонтопригодность. Поэтому покупка такой машины — способ избежать головной боли в будущем, особенно если планируются долгие годы эксплуатации
1. Hyundai Solaris New
Цена: от 1 540 000 рублей
Двигатель: 1,6 л, 123 л.с., 6-ступенчатая АКПП
Solaris пятого поколения вновь взял старый добрый автомат. Компакт и удобен в городе, славится надежностью, а его АКПП универсальна даже в пробках. Из минусов — немного сдержанный салон и минимум «электроники» в базовой версии. Но за указанную цену — один из самых сбалансированных вариантов.
2. Kia Rio Classic
Цена: от 1 570 000 рублей
Двигатель: 1,6 л, 123 л.с., 6-ступенчатая АКПП
Двойник Solaris по технической части, но с немного иной внешностью и интерьером. К 2025-му году Rio сохранил верность классике — простой, крепкий автомат, что по достоинству оценят те, кто не верит рекламе новых «роботов». Преимущество — чуть богаче комплектация уже «в базе».
3. Lada Vesta Newport
Цена: от 1 400 000 рублей
Двигатель: 1,6 л, 113 л.с., 6-ступенчатая АКПП (совместно с китайским поставщиком)
Герой отечественного рынка откровенно удивил: после долгого отсутствия настоящего автомата, в Vesta вернулась лицензированная "классика". Динамика средняя, зато обслуживание доступно, а комплектация щедра по меркам этого сегмента. Среди минусов — отдельные нарекания к шумоизоляции и качеству материалов, но за свои деньги машина честная.
4. Geely Emgrand 7 New
Цена: от 1 490 000 рублей
Двигатель: 1,5 л, 114 л.с., классическая 6-АКПП
Geely удивляет российский рынок устойчивой комбинацией «цена-качество»: здесь классический автомат встречается не только в топе, но и в доступных версиях. Машина хорошо «держит» трассу, салон современный, но динамика не спортивная. Главное — КПП проверена временем и не требует сложного ремонта.
5. Chery Bonus City
Цена: от 1 350 000 рублей
Двигатель: 1,5 л, 109 л.с., 4-ступенчатая АКПП (старого образца, но надёжная)
Chery не гонится за трендами, а делает ставку на простоту: старый добрый автомат на четыре ступени, проверенный на миллионах экземпляров. В городе хватает, по трассе не идеал, но зато дешёвое обслуживание. Плюс — самая доступная цена в подборке.
6. Renault Logan Grand 2.0
Цена: от 1 580 000 рублей
Двигатель: 1,6 л, 102 л.с., 4-ступенчатая АКПП
Logan — автомобиль-легенда в народе. В рестайле 2025 года вновь доступна версия с автоматом французской школы: прост и вынослив, не пугает сюрпризами. Кузов стал просторнее, шумоизоляция чуть лучше прежнего поколения. При этом Logan невидимка: часто его недооценивают на фоне корейцев и китайцев, а зря.
7. BelGee Atlas Comfort
Цена: от 1 490 000 рублей
Двигатель: 1,8 л, 133 л.с., 6-ступенчатая АКПП
Белорусский сюрприз! BelGee — продукт совместного предприятия с Geely — сталзаметным игроком на российском и СНГ рынке. За эти деньги вы получаете кроссовер с честным автоматом, просторным салоном и приличным оснащением. Из недостатков: марка пока не столь распространена, как другие в списке, и сервисов немного, но надёжность агрегата внушает доверие.
Для кого какой автомобиль?
Если нужен самый доступный вариант — стоит смотреть в сторону Chery или Lada. Для тех, кто ценит европейский подход к комфорту — Renault либо BelGee. А корейская пара продолжает удерживать позиции по балансу характеристик и отзывам владельцев.
Стоит ли ждать новых моделей?
К декабрю 2025 года все признаки говорят о том, что классический автомат будет только редеть в бюджетном сегменте. Многие бренды постепенно «уходят» в сторону вариаторов и роботов. Так что если нацелились на такую коробку — не откладывайте покупку в долгий ящик. Следующее поколение тех же самых моделей вполне может получить уже другое решение.
Заинтересовала подборка или хотите следить за обновлениями рынка? Подписывайтесь — впереди будут свежие обзоры, честные сравнения и новости для тех, кому дороги классика, надёжность и здравый смысл в выборе автомобиля!