Строительство метро — один из самых сложных и масштабных видов работ в городе. Большая часть процесса скрыта от глаз: под землёй ежедневно трудятся сотни специалистов, чтобы линии метро были безопасными, надёжными и работали десятилетиями. Разберёмся, как устроена стройка метро и какие рабочие профессии там востребованы. Основной этап — проходка тоннелей. Для этого используют тоннелепроходческие комплексы, которые медленно, но точно продвигаются сквозь грунт. Параллельно идёт укрепление стен, установка бетонных колец, гидроизоляция и постоянный контроль состояния почвы. Дальше начинаются инженерные работы: прокладка кабелей, вентиляции, водоотведения, монтаж путей и платформ. Все процессы строго регламентированы, безопасность здесь — главный приоритет. Работа ведётся посменно, часто в круглосуточном режиме. На таких объектах востребованы не только узкие специалисты, но и рабочие начального и среднего уровня. Чаще всего требуются: — подсобные рабочие и разнорабочие для помощи основным б