12,2 тыс подписчиков

Еще один маршрут поезда протяженностью менее 150 км - Карабулак - Аткарск (фактически ВБС Карабулак - Москва) + очередные ошибки от ИИ

29 января29 янв

158

1 мин

С одной стороны, мне все эти "коротыши" уже изрядно надоели. Они, конечно, существуют на Яндекс.Расписании и официальном сайте "РЖД", но вот больно "криво" оттуда таблицы копируются в мой файл, в котором рассчитываются автоматом скоростные параметры по участкам и т.п. Приходится руками это всё перебивать - быстрее получается. Но в чем-то эти самостоятельные участки очень интересны, конечно. Географию начальных конечных станций они нам расширили прямо прилично. Вот и сегодня в сводной таблице появилось сразу две новых точки: Оба расположены в Саратовской области на расстоянии 106 км друг от друга по прямой. А вот по железной дороге между ними 138 км. Соответственно коэффициент кривизны лишь 1,302, хотя визуально по карте маршрут куда как более кривоватый: По скорости поезд на этом участке самостоятельного следования кое-как вписался в интервал 40-50 км/ч: Скорость по всем участкам привожу на графике ниже: Как видим, ни одного отрезка, где бы скорость превысила хотя бы 50 км/ч. Но! Никак

районный центр Аткарск;
пгт Свободный.

Оба расположены в Саратовской области на расстоянии 106 км друг от друга по прямой. А вот по железной дороге между ними 138 км. Соответственно коэффициент кривизны лишь 1,302, хотя визуально по карте маршрут куда как более кривоватый:

По скорости поезд на этом участке самостоятельного следования кое-как вписался в интервал 40-50 км/ч:

в сторону Аткарска - 41,19 км/ч;
в сторону ст. Карабулак (пгт Свободный) - 40,39 км/ч.

Скорость по всем участкам привожу на графике ниже:

Как видим, ни одного отрезка, где бы скорость превысила хотя бы 50 км/ч. Но! Никаких штрафов у него больше нет. Три тарифные остановки достаточно коротки, технических нет вообще. В результате, время стоянки по отношению к общему времени движения составляет лишь 0,044. Это ну очень далеко от штрафа. Время отправления / прибытия с начальной / на конечную станции тоже вполне удобоваримое. Вот и получаем оценку всего маршрута по 6 баллов в каждую сторону.

Ну а то, что увидев в качестве начального пункта Карабулак искусственный интеллект зашлет нас на Северный Кавказ - это "к гадалке не ходи". Встречайте информацию от GigaChat:

Еще дальше пошел DeepSeek, который вообще почему-то посчитал этот поезд пригородным, который обслуживается РА-1:

Интересно, нейросеть сама в состоянии проанализировать своё первое предложение: "уникальный и очень характерный"... Так уникальный или характерный?! Про остальное я лучше вообще промолчу )

Далее нейросеть продолжает:

https://chat.deepseek.com/a/chat/s/bc3eed22-5b69-4da7-b4d2-8eba584ee6b1

Вот какой он! Культовый! Спасибо, что следите за каналом!