Те, кто родом из СССР, помнят, как раньше ставили у радиаторов картонные заслонки в морозы, стараясь защитить автомобили от излишнего охлаждения. Такой заслонкой могли быть обычная коробка, пластиковая пластинка, платформа из кожзаменителя и многое другое.
Полезен ли такой совет? Автовладельцы (причем и в прошлом, и в наши дни называют) как достоинства, так и недостатки.
Плюсы
Такими советами особенно усиленно пользовались автовладельцы на севере. Да что там, продолжают пользоваться и по сей день.
И всё – потому, что до радиатора системы охлаждения, который вы перекрыли некой условной картонкой, доходит меньше холодного воздуха. В результате подобной манипуляции теплообмен с окружающим воздухом уменьшается.
При этом данный способ абсолютно бесплатен.
Более того, он не только прост, но и максимально доступен. Ведь можно взять практически всё, что окажется у вас под рукой, а это весьма кстати, в том числе если зима «негаданно нагрянет, когда ее совсем не ждешь».
Если у вас нет более сложных средств, или автоматическая система охлаждение / утепления на машине сломалась в самое неподходящее время, или вы застряли между городами в мороз, подобный прием может сработать. Важно при этом держать под контролем каждую минуту все составляющие данного процесса...
Условно говоря, оставлять автомобиль на улице на ночь, утеплив его одной вот такой картонкой, наверное, будет перебором...
Минусы
Негатив сказывается прежде всего на современных автомобилях со встроенными системами охлаждения. Они по определению предназначены контролировать температуру двигателя. А когда вы ставите заслонку, вы препятствуете нормальному функционированию данной системы.
Если это будет продолжаться какое-то время, может дойти до того, что двигатель сначала перегреется, а потом и вовсе сломается.
Между прочим, отдельные модели современных машин оснащены специальными жалюзи, которые сами собой открываются и закрываются, ориентируясь на температуру атмосферы, а также двигателя. И таким жалюзи тоже может не понравиться ваш способ: они просто выйдут из строя.
Кроме того, заслонкой вы можете нарушить всю систему охлаждения, поскольку из-за вашей покрышки одна часть радиатора будет нагреваться, а другая так и останется с температурой окружающей среды, и вот такой «перекос»-перепад и разбалансирует эту систему.
Первым же падет, скорее всего, вентилятор. Ведь в наши дни он начинает работать автоматически, как только в этом возникает потребность. Заслонка же не даст потокам воздуха циркулировать в нужных направлениях. Чтобы справиться с этакой неполадкой, вентилятор начнет слишком сильно охлаждать и таким образом постепенно выработает свой ресурс.
Наконец, картонка, как и кожзам с пенопластом, вполне способны вызвать возгорание всего авто, если на них попадет масло либо антифриз.
Да-да, казалось бы – самая банальная картонка, а вот же ж – какое мощное действие.
Вывод
Итак, у старого способа утеплить машину есть как достоинства, так и недостатки. Выбор, как всегда, остается за самим водителем: пользоваться картонкой или применять другие методы утепления автомобиля зимой.
#машины #авто #транспорт #автомобили #полезныесоветы #зима #водители