Привет всем, уважаемые читатели. Вы заметили, что подавляющее большинство современных автомобилей начисто лишены индивидуальности и харизмы? Да, они могут быть красивыми. Но красота, во-первых – понятие весьма субъективное. Во-вторых, она вовсе не гарантирует того, что машине будут озираться вслед на улице и она попросту, затеряется в общем потоке.
Не скрою, многим и не нужно, чтобы автомобиль как-то цеплял окружающих. Далеко не каждому хочется быть объектом пристального внимания и приоритет отдается, в первую очередь, комфорту, оснащению, надежности. И все же, вашему вниманию я ниже представлю автомобиль, от которого на улице просто невозможно взгляд оторвать и на вторичном рынке их – по пальцам пересчитать.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Итак друзья, рад вашему вниманию представить её – Alfa Romeo Brera. Машина появилась в свет в 2005-м году и стоит отметить, что итальянцы позиционировали её, как родстер-купе. Но по факту, это хэтчбек с тремя дверьми и он является близким родственником седана 159, о котором я ранее на своем канале, также, уже писал.
Впрочем, даже он меркнет на фоне авангардности Бреры. Лично я считаю эту машину одной из самых красивых в мире – по сей день. Причем эта красота не только изящная. Итальянцы сумели совместить ее со спортивной брутальностью, гармоничностью. Именно поэтому авто выделялся, выделяется и всегда будет выделяться на дороге общего пользования. Хотя встретить Альфа Ромео Брера на дороге – та еще удача, ибо по стране таких машин очень мало, к сожалению. А на вторичке они продаются по немалым ценам.
И все же, это ярчайший представитель итальянского автопрома – яркий, экспрессивный, спортивный. Кстати, о спортивности: силовая гамма модели включает в себя только два бензиновых мотора – 2,2 или 3,2 литра мощностью 185, 260 лошадиных сил, соответственно.
Базовой трансмиссией для них же, является шестиступенчатая «механика». Хотя для более мощной вариации в качестве альтернативы полагается еще и «автомат», а также полный привод. Таким образом, этот авто действительно заряжен на динамичное вождение.
А возможности силовой установки подкрепляются шасси с полностью независимой подвеской, тормозами с многопоршневыми суппортами. Сюда прибавим еще грамотную настройку звука выхлопа и на выходе получаем самый настоящий генератор положительных эмоций.
При всем при этом, и оснащение у Бреры достойное. В него включены панорамный люк, аудиосистема или мультимедиа с камерой заднего вида, раздельный климат-контроль, штатный ксенон в головных фарах, противотуманные фонари, круиз-контроль, многоуровневый обогрев сидений, мультируль, кожаная обивка сидений (с разными цветовыми исполнениями), система курсовой устойчивости и так далее.
Словом, автомобиль по-настоящему незаурядный и интересный, а вопрос надежности тут уже вторичен. И надо сказать, что есть к чему придраться – к скрипящему салону, гниющему днищу и капоту, слабоватым трансмиссиям и громыхающей подвеске.
Тем не менее, авто все равно очаровывает и привлекает. А вам он нравится? Напишите в комментариях.