Власти Коми проработают меры по развитию системы фотовидеофиксации на автодорогах

По поручению главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна председатель регионального Правительства Дмитрий Братыненко провёл заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, на которой обсудили эффективность работы системы фотовидеофиксации (ФВФ) и возможности её модернизации.

"Наличие камер фотовидеофиксации повышает дисциплину водителей и, как следствие, снижает число аварий, – подчеркнул Дмитрий Братыненко. – Большинство камер сегодня сосредоточено в городах, и водители на опасных участках сбрасывают скорость. На трассе камер недостаточно и, к сожалению, именно там больше всего гибнут люди в результате ДТП. Нам необходимо расширять зону контроля, особенно на загородных трассах".

Начальник Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Коми Александр Романов подтвердил, что система фотовидеофиксации является одним из самых действенных инструментов профилактики ДТП. С помощью комплексов ФВФ выявляются разного рода нарушения, в том числе – превышение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, нарушение пользования ремнём безопасности, непредоставление преимущества движения пешеходам.

Сегодня в регионе действуют 129 комплексов – 107 стационарных, 20 передвижных и 2 мобильных. Основная часть систем фотовидеофиксации применяется в пределах городов – Сыктывкара, Ухты, Воркуты, Усинска и Печоры. Вне населённых пунктов, где фиксируется наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий, установлено всего 18 стационарных комплексов и применяется 4 передвижных.

Многие из комплексов фиксации, установленные ещё в 2009 году, технологически устарели. Их функционал ограничен только фиксацией нарушений, связанных с превышением установленной скорости движения. Требуется замена устаревших комплексов, а также установка дополнительных – главным образом на трассах вне городской черты, где происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.

Председатель правительства Коми поручил провести детальный анализ аварийности, определить наиболее опасные участки и рассчитать необходимое количество новых стационарных и передвижных комплексов, места их размещения.

В дальнейшем планируется разработать Программу развития системы фотовидеофиксации в регионе. Программа должна будет включать в себя поэтапное обновление устаревших комплексов, механизмы приобретения и установки нового оборудования, расширение географии контроля.