Найти в Дзене
ОБЩАЯ ПОБЕДА

Немцы остолбенели: тяжелый советский бомбардировщик гонялся за ними, как истребитель, а потом пошел на таран

22 июня 1941 года. 4:15 утра. Небо над аэродромом Черлена в Гродненской области чернеет от армады немецких самолетов. Полсотни «Мессершмиттов» и «Юнкерсов» заходят на цель, чтобы стереть с лица земли спящий советский авиаполк. Кажется, катастрофа неизбежна: наши пилоты даже не успевают добежать до машин, как на стоянку обрушивается град бомб. Но в этом аду происходит невероятное. Из огненного хаоса в небо прорывается одинокий советский бомбардировщик Пе-2. За его штурвалом — командир эскадрильи капитан Анатолий Протасов. У него нет шансов на победу в классическом бою, но он принимает решение, которое навсегда впишет его имя в историю: он идет на таран, не имея ни истребителя, ни патронов, ни даже надежды выжить. История 16-го скоростного бомбардировочного авиаполка — одна из самых драматичных страниц начала войны. Из-за ошибок командования и рокового стечения обстоятельств полк не был поднят по тревоге вовремя. Когда немцы появились над аэродромом, новейшие пикирующие бомбардировщики П
Оглавление
Кадр YouTube
Кадр YouTube

22 июня 1941 года. 4:15 утра. Небо над аэродромом Черлена в Гродненской области чернеет от армады немецких самолетов. Полсотни «Мессершмиттов» и «Юнкерсов» заходят на цель, чтобы стереть с лица земли спящий советский авиаполк. Кажется, катастрофа неизбежна: наши пилоты даже не успевают добежать до машин, как на стоянку обрушивается град бомб. Но в этом аду происходит невероятное. Из огненного хаоса в небо прорывается одинокий советский бомбардировщик Пе-2. За его штурвалом — командир эскадрильи капитан Анатолий Протасов. У него нет шансов на победу в классическом бою, но он принимает решение, которое навсегда впишет его имя в историю: он идет на таран, не имея ни истребителя, ни патронов, ни даже надежды выжить.

Трагедия на рассвете

История 16-го скоростного бомбардировочного авиаполка — одна из самых драматичных страниц начала войны. Из-за ошибок командования и рокового стечения обстоятельств полк не был поднят по тревоге вовремя. Когда немцы появились над аэродромом, новейшие пикирующие бомбардировщики Пе-2, гордость советской авиации, стояли на земле беззащитными мишенями.

Большинство летчиков погибли, так и не успев взлететь. Полк перестал существовать в считанные минуты, не оставив даже документов. В этом хаосе, когда рушился мир и горела земля, только одно звено смогло подняться в воздух. Его вел комэск Протасов.

Бой обреченных

Протасов Анатолий Сергеевич. Фото: www.moypolk.ru
Протасов Анатолий Сергеевич. Фото: www.moypolk.ru

Капитан Протасов понимал: это билет в один конец. Три советских бомбардировщика против армады немецких асов. Тяжелые машины, не предназначенные для воздушного боя, оказались в окружении юрких «Мессершмиттов». Но русские летчики не собирались умирать просто так.

Сразу после взлета, не успев даже набрать высоту, Пе-2 Протасова атаковал врага. Плотным огнем из пулеметов ШКАС экипаж «срезал» первый немецкий истребитель Ме-109. Это уже было чудом: неповоротливый бомбардировщик сбил истребитель в первые минуты войны!

Но немцев было слишком много. Боекомплект таял, маневрировать в гуще вражеских машин было невозможно. И тогда Анатолий Протасов пошел ва-банк.

Первый таран бомбардировщиком

Фото: www.militaryplatform.ru
Фото: www.militaryplatform.ru

В 4:25 утра, когда война шла всего несколько часов, Протасов направил свою тяжелую машину на головной «Юнкерс-88». Это был не жест отчаяния, а холодный расчет профессионала. Пе-2 врезался в брюхо немецкого бомбардировщика. От чудовищного удара оба самолета развалились в воздухе, превратившись в огненный шар.

Вместе с капитаном Протасовым погибли штурман старший лейтенант Абдулла Яруллин и стрелок-радист сержант Аркадий Бессарабов.

Это был первый в истории Великой Отечественной войны воздушный таран, совершенный на бомбардировщике. Летчики-истребители будут таранить врага сотни раз, но для тяжелых машин это была редкость. За всю войну таких случаев насчитают всего 18. И первым был экипаж Протасова.

Забытый подвиг

В суматохе отступления 1941 года документы полка сгорели или были утеряны. О подвиге Протасова просто некому было доложить наверх. Выжившие летчики ушли на восток, вливаясь в другие части. Имя капитана на долгие десятилетия кануло в Лету. Его не наградили Золотой Звездой, о нем не писали в газетах, его не изучали в школах.

Лишь в 2000-х годах, благодаря кропотливой работе историков и энтузиастов, справедливость начала восстанавливаться. Исследователи по крупицам собрали картину того утра, доказав, что даже в момент полного разгрома советские летчики не сдавались.

Возвращение имени

Памятник экипажу. Фото: mlyn.by
Памятник экипажу. Фото: mlyn.by

В 2016 году у дороги Мосты – Гродно, недалеко от места гибели экипажа, появился памятный знак. На 9-тонном валуне высечены слова: «Здесь, 22 июня 1941 года, совершая таран фашистского истребителя, погиб экипаж бомбардировщика под командованием капитана Анатолия Протасова. Это – первый в истории Великой Отечественной войны и мировой авиации таран бомбардировщиком».

Подвиг Анатолия Протасова — это напоминание о том, что настоящий героизм не нуждается в приказах и наградах. В ситуации безнадежного боя, когда, казалось бы, все потеряно, русский офицер нашел способ нанести врагу смертельный удар. И хотя его имя забыли на 65 лет, его поступок стал первым звеном в той цепи событий, которая в итоге привела нас к Победе. Герои не умирают, пока живет память о них.

Друзья! Канал "ОБЩАЯ ПОБЕДА" живёт для сохранения памяти о наших героях, для тех, кто по-настоящему ценит подвиги наших предков. Мы продолжаем искать героев, рассказывать о них и сохранять память для будущих поколений.

Огромная благодарность всем, кто с нами! Каждый ваш лайк и комментарий - это путь к ещё большему показу таких важных исторических статей! Это возможность донести славу наших Победителей и гордость за них - каждому! Сегодня это особенно необходимо! Спасибо всем патриотам, кто уже с нами! Вместе мы делаем великое дело!

Подписывайтесь на канал, чтобы читать больше о настоящих героях Великой войны: