Во время недавнего «Разбора с Красновым» внимание к себе привлек светофор, который расположен на въезде в «Новую Боровую», фактически на границе с Минском. Его особенность в том, что, по сути, это индивидуальный светофор: он добросовестно светит в стену домовладения и с той стороны регулирует движение только того транспорта, который выезжает из этих ворот время от времени. Впрочем, хоть загруженность выезда крайне низкая, с соблюдением ПДД здесь все непросто.
Напомним: речь о перекрестке улиц Авиационной и Леонардо да Винчи. На всех картах он выглядит как бы классическим Т-образным перекрестком. Но дело в том, что по длинной его стороне есть въезд в домовладение: 8 метров асфальта и въездные ворота на участок. Но эти 8 метров асфальта выводят аккурат на перекресток двух больших дорог. И перекресток становится пусть не пропорциональным, но и не Т-образным — направления-то четыре. Короче, работает светофорный объект, и светофоры (основные и дублирующие), как полагается, установлены на всех направлениях. В том числе на этом 8-метровом участке, ведущем в обычно запертые ворота.
— Персональный подход к решению проблемы — исключены любые непредвиденные ситуации. Можно было, конечно, установить только знак «Уступить дорогу». Хотя дублирующий светофор для автомобилей, выезжающих с улицы Леонардо да Винчи, здесь все равно пришлось бы ставить. Ну и потом: у нас же регулируемый перекресток, а кто-то на него выезжает по знаку как на нерегулируемый, — отмечал Юрий Краснов. — Да, ситуация неоднозначная: нерегулируемый перекресток оказался внутри регулируемого. Поэтому организаторам движения и пришлось выдумывать что-то уникальное, подходящее не под стандартную схему, а под реальную, которая сложилась только в этом конкретном месте.
Место действительно неоднозначное, и поэтому здесь то и дело происходят неоднозначные ситуации.
— К этому светофору все уже настолько привыкли, что не обращают на него ни малейшего внимания. Разве что детям сложно объяснить, почему это повсюду нужно ждать и переходить дорогу только на зеленый, а здесь все идут как попало, — рассказывает корреспонденту Onlíner наш читатель. — Но из-за того, что машин тут нет практически никогда, по-настоящему сложно соблюдать требования такого светофора и не чувствовать себя при этом странновато. Все так и делают — просто идут, будто это нерегулируемый переход.
— Каково же было мое удивление вчера, когда на этот переход я вышел в буквальном смысле под колеса автомобиля.
— Погода была сложная: ветер, пурга в глаза. Ну, я капюшон опустил, иду себе, гляжу под ноги. А привычки смотреть в этом месте по сторонам нет: никто же никогда не ездит. И так совпало: я шагаю через переход и боковым зрением замечаю замерший сбоку нос автомобиля. Помню, еще так обернулся на водителя с претензией, мол, куда прешь. А потом смотрю: я же на красный иду, то есть сам неправ. В общем, приношу автомобилисту свои извинения — был неправ, и спасибо, что остановился, — добавил собеседник.
Впрочем, это не все, и впросак в этом коротком регулируемом проезде попадают не только пешеходы.
— Вечером того же дня снова там проходил. Гляжу: машина припаркована прямо поперек пешеходного перехода. И я понимаю, что, по сути, кто-то приехал и остановился перед воротами домовладения — ничего особенного, больше остановиться все равно негде. Но если подходить формально, по букве закона, то нарушение, нельзя ведь на переходах останавливаться, — отметил наш читатель.
— И тогда подумалось: светофор — это, конечно, здорово, но когда он не вполне к месту, бывают побочные эффекты.
Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро