Когда мороз стучится в кабину
Стою я у светофора в Тикси, вокруг −45 °C, и понимаю, что мотор рычит, а дворники словно уснули. Три дня назад на зимнике Колыма—Якутск я уже сталкивался с этой проблемой: разгоняешься, а стекло в пятнах льда и грязи. Глаз прилипает к лобовику, а дворники не реагируют. После ночёвки в кабине при −50 стало ясно: если ты собран — машина тоже соберётся. Иначе на финише зимника, где ни по GPS, ни по телефону не дозвониться, можно и застрять — в чистом поле, без связи и запчастей.
Почему дворники глохнут
Первое, что приходит на ум, когда дворники перестают работать — это, конечно, электрика. В большинстве случаев дело в предохранителе или реле. Если предохранитель перегорел, то и дворники не будут работать. А если щёлкает реле, но моторчик не крутится, значит, дело в самом моторе. Но не забывайте о механике: трапеция, шарниры и закисшие втулки тоже могут сыграть свою роль. И, конечно, не стоит забывать о щётках — резинки и поводки могут быть изношены или просто замёрзли.
Мороз тоже не дремлет. Замёрзшая вода в редукторе или лёд на поводках могут стать причиной того, что дворники просто не двигаются. Так что, если вы видите, что они не реагируют, первым делом проверяйте, нет ли льда или снега.
Как искать неисправность
Шаг 1. Осмотр под капотом. Начните с проверки предохранителя стеклоочистителя. Часто основная причина — перегоревший флажок. Затем проверьте реле: щёлк — нет щелчка? Ставим заведомо рабочее реле от поворотов или другой функции.
Шаг 2. Тест моторчика. Мультиметром проверяем питание на «движке». Если 12 В есть, а вращения нет — моторчик сдох. Если напряжение скачет, а двигатель крутится рывками — возможна неисправность мотора стеклоочистителя.
Шаг 3. Проверка трапеции. Сняли поводок, рукой крутим вал моторчика. Если он закусывает, значит, грязь, ржавчина или износ втулок. Подгибание поводков, снятие льда и смазка силиконовой смазкой — это то, что вам нужно.
Что делать в дороге: инструменты и запчасти
В дороге вам понадобятся:
– Мультиметр или тестер-фонарь;
– Запасные предохранители и «рабочее» реле;
– Пара поводков со щётками — лучше фирменных;
– Силиконовая смазка в тюбике, WD-40 для размораживания;
– Пара болтов и гаек к трапеции, пластиковые хомуты;
– Журнал состояния машины: дата, температура, выявленная неисправность, сделанный шаг.
В прошлую зиму потек радиатор. Тогда взял замену на truck14.ru — там как раз были нужные патрубки и нормальные хомуты.
Не забывайте: наблюдайте за поведением машины, а не только по лампочкам на панели. Если не понимаешь — не трогай, но понять просто: наблюдай за поведением машины, а не только по лампочкам на панели.
Хочешь быть в курсе всех новых фишек и лайфхаков? Также у нас есть бесплатный бот — помощник! Подпишитесь на наш Telegram-канал
Что делать, если дворники не работают
Итак, вы уже проверили предохранители и реле, но дворники всё равно не работают? Давайте разберёмся глубже. На практике, часто проблема кроется в самом моторчике. Например, на КамАЗ-6520 с двигателем КамАЗ-740.30 (300 л.с.) моторчик стеклоочистителя может выйти из строя после 100–150 тыс. км. Если он начинает работать с перебоями или вообще не крутится, это может быть сигналом о том, что пора его менять.
Почему так? Моторчик, как и любой другой узел, подвержен нагрузкам. В мороз он может замёрзнуть, а если в редукторе скопилась грязь или вода, это только усугубляет ситуацию. При низких температурах смазка становится густой, и мотору тяжело крутиться. В итоге, если не обратить на это внимание, он может просто сгореть.
Как понять, что моторчик стеклоочистителя сломался
Признаки тут довольно очевидные. Если при включении дворников вы слышите щелчки, но они не двигаются, это может быть признаком того, что моторчик не получает питания или заклинило его. Если же он работает, но с перебоями, это тоже не есть хорошо. В таком случае, лучше всего сразу проверять состояние проводки и сам моторчик.
Что делать в дороге
Если вы оказались в ситуации, когда дворники не работают, вот что можно сделать:
1. Проверьте питание на моторчике. Если есть 12 В, а он не крутится, значит, пора менять мотор.
2. Если моторчик работает, но не двигает дворники, снимите поводки и проверьте трапецию. Возможно, она заклинила от грязи или льда.
3. Если нет возможности заменить моторчик, попробуйте подключить его напрямую через кнопку, но не забудьте про предохранитель — это важно!
На практике, у меня был случай, когда на трассе Kolyma–Magadan моторчик просто сдох. Я снял поводки, и, к счастью, погода была ясная, так что доехал с чистым лобовиком. Но это не всегда возможно, особенно в условиях сильного снегопада.
Типичные неисправности и их решения
Неисправности могут быть разные. Например, на УАЗ 31514 у меня был случай, когда задний стеклоочиститель не работал из-за воды в корпусе моторчика. Я просто вылил воду, добавил силиконового спрея и зачистил контакты — и всё заработало. А вот на МАЗ-5432 часто ломаются поводки из-за коррозии. Если заметили, что они начинают ржаветь, лучше сразу заменить — это сэкономит время и нервы в будущем.
Помните, что в морозы лучше заранее подготовить всё необходимое. У меня всегда в запасе есть пара запасных предохранителей, реле и моторчик. А вот на truck14.ru я часто заказываю качественные запасные части, которые не подведут в самый неподходящий момент.
Алгоритм перед выездом
Перед тем как выехать, проверьте следующее:
– Осмотрите щётки: нет ли трещин и не прилегают ли края;
– Прогоните цикл дворников — слушайте, как щелкает реле;
– Под капотом проверьте предохранитель и затяните контакты;
– Лёгкая смазка шарниров трапеции;
– Прогрейте кабину и мотор — это поможет избежать многих проблем.
Всё это поможет вам избежать неприятностей на дороге. Я всегда записываю в журнале состояние машины: когда и что было сделано. Это помогает не только мне, но и тем, кто будет за рулём после меня.
Мини-FAQ
Что делать, если дворники не работают в мороз?
Проверьте предохранители, реле и моторчик. Если всё в порядке, возможно, дело в механике — трапеции или поводках.
Как часто нужно менять щётки стеклоочистителя?
Оптимально раз в год, но если заметили, что они не очищают стекло, лучше заменить сразу.
Что делать, если нет запасных частей?
Попробуйте временно подключить моторчик напрямую через кнопку, но не забудьте про предохранитель.
Где лучше всего покупать запчасти?
Я рекомендую truck14.ru — там всегда есть нужные детали.
Как вести журнал состояния машины?
Записывайте дату, температуру, выявленные неисправности и сделанные шаги. Это поможет в будущем.
Следите за моими новыми идеями и вдохновением в соцсетях:
Оставайтесь на связи — впереди много полезных материалов!
Хочешь быть в курсе всех новых фишек и лайфхаков? Также у нас есть бесплатный бот — помощник! Подпишитесь на наш Telegram-канал