Португалия: Низкопольный состав серии 2700 (платформа FLIRT) был представлен в депо национального перевозчика CP в Энтронкаменту.
Он выпущен на заводе Stadler в Валенсии и доставлен в страну автотранспортом. Поезд вмещает 369 пассажиров, его максимальная скорость составляет 160 км/ч при тяге от контактной сети и 140 км/ч – от дизеля.
Всего CP заказала 22 поезда: 12 гибридных (3 вагона + дизель-генераторный модуль) и 10 трехвагонных электропоездов. Стоимость заключенного в 2020 году контракта составляет €158 млн. Он включает техобслуживание в течение 4 лет. Покупка субсидируется ЕС в рамках национальной программы по борьбе с изменениями климата и устойчивого развития PACS.
Новый подвижной состав для колеи 1668 мм должен заменить дизель-поезда серии 592, выпущенные в 1980-х испанскими Macosa и Ateinsa (поглощены Stadler и Alstom). Первоначально запуск серии 2700 планировался в 2024-2025 годах, но теперь отложен до второй половины 2026 года. Stadler объясняет задержку непредвиденными обстоятельствами, в том числе прошлогодними наводнениями в Европе.