Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Jays Racing представила GT-крыло Phantom из сухого карбона для Honda S2000 AP1 и AP2: новинку оценили в 528 тыс. иен

В линейке Phantom от Jays Racing появилась свежая деталь для Honda S2000 обоих поколений AP1 и AP2. Речь идет о крыле Phantom Dry Carbon Swan GT Wing, разработанном компанией Jays Corporation. Официальная стоимость новинки с учетом налогов заявлена на уровне 528 000 иен. Читать на сайте: Jays Racing представила GT-крыло Phantom из сухого карбона для Honda S2000 AP1 и AP2: новинку оценили в 528 тыс. иен По сути, это полноценное спортивное GT-крыло, созданное именно под S2000 и дополненное элементами обвеса в соответствующем стиле. Главная особенность конструкции заключается в стойках типа «лебединая шея» с верхней опорой. Подобное решение давно применяется в технике уровня Super GT и FIA-GT3: оно помогает уменьшить лишнее сопротивление потоку и одновременно повысить прижимную силу, которую формирует нижняя плоскость крыла (фото: Jays Racing). Для изготовления используется сухой карбон, поэтому производитель делает ставку на высокую жесткость при заметно меньшей массе. Габариты у крыла в

В линейке Phantom от Jays Racing появилась свежая деталь для Honda S2000 обоих поколений AP1 и AP2. Речь идет о крыле Phantom Dry Carbon Swan GT Wing, разработанном компанией Jays Corporation. Официальная стоимость новинки с учетом налогов заявлена на уровне 528 000 иен.

Читать на сайте: Jays Racing представила GT-крыло Phantom из сухого карбона для Honda S2000 AP1 и AP2: новинку оценили в 528 тыс. иен

По сути, это полноценное спортивное GT-крыло, созданное именно под S2000 и дополненное элементами обвеса в соответствующем стиле. Главная особенность конструкции заключается в стойках типа «лебединая шея» с верхней опорой. Подобное решение давно применяется в технике уровня Super GT и FIA-GT3: оно помогает уменьшить лишнее сопротивление потоку и одновременно повысить прижимную силу, которую формирует нижняя плоскость крыла (фото: Jays Racing).

Для изготовления используется сухой карбон, поэтому производитель делает ставку на высокую жесткость при заметно меньшей массе. Габариты у крыла внушительные: ширина 1800 мм, вертикальный размер 330 мм, высота опор 400 мм. За счет трехмерной формы и большой площади элемент лучше «работает» с воздухом на скорости, дает мощный прижим и позволяет быстрее проходить повороты.

Торцевые пластины выполнены так, чтобы усиливать прижим и при этом не раздувать сопротивление: на задней кромке предусмотрена выемка, уходящая вниз. Крепление предусмотрено по центру крышки багажника, а угол атаки регулируется в 10 положениях. Важно понимать, что изделие рассчитано на трек и тайм-аттак, а на дорогах общего пользования использовать его нельзя.

Популярные статьи:

-2
Honda
191 тыс интересуются