Периодически автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда, казалось бы, есть превышение скорости в том месте, где стоит камера, но почему-то штраф все никак не приходит. Зачастую это связано не с неисправностью камер наблюдения, а с небольшим превышением и погрешностью, когда реальная скорость машины меньше той, что проецируется на спидометре. Возникает закономерный вопрос, а почему так происходит? На него решил ответить руководитель автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Читать на сайте: В автосервисе объяснили, почему реальная скорость машины обычно меньше той, что на спидометре
Для начала стоит отметить, что погрешность есть почти у всех современных автомобилей. Это касается не только классических машин с ДВС, но и «электричек». В некоторых ситуациях производитель специально завышает показатели, чтобы отображаемая скорость на спидометре была выше. Однако в большинстве случаев это связано с целым рядом сопутствующих моментов. К примеру, большая часть авто, где погрешность спидометра составляет 5-10 км/ч — это машины с пробегом.
Износ деталей, некорректное взаимодействие ЭБУ и прочие эксплуатационные моменты могут влиять на считывание реальной скорости движения. Даже новый автомобиль с завода будет иметь погрешность в 2-3 км/ч, которая с годами будет лишь увеличиваться. Также хотелось бы поговорить про погодные условия, сцепление с дорогой, величину колес и прочие технические моменты. К примеру, сильный встречный ветер тоже будет становиться причиной погрешности и разницы в реальной скорости и той, что отображается на спидометре.
Если на автомобиль ставятся колеса большего диаметра в сравнении с теми, что рекомендованы производителем, то здесь тоже можно будет столкнуться с более видимой погрешностью. Отдельно хочется поговорить о том, какая именно у современных автомобилей погрешность в реальных цифрах и тех, что отражаются на спидометре. Обычно этот показатель составляет 5-10 км/ч, но цифры иногда могут разниться как в большую, так и меньшую сторону в зависимости от целого ряда сопутствующих факторов.
Учитывая все вышесказанное, хотелось бы в очередной раз напомнить автомобилистам про контроль за показателями на спидометре. Это поможет избежать лишних штрафов. Лучше всего в целом придерживаться мнения, что погрешности нет и держать скорость не на ровно 20 нештрафуемых км/ч больше от допустимой, а на 10-15 км/ч, или вовсе передвигаться в рамках допустимого предела. Что касается той самой погрешности, то она есть даже у камер, считывающих скорость ТС.
Как известно, большинство устройств, которые стоят на российских дорогах, штрафуют в ситуации, когда превышение есть на 21-22 и более км/ч. При иных обстоятельствах санкции водителю не выписываются. Что касается возможности учесть ту самую погрешность, то это можно сделать при обращении в специальные мастерские, которые замеряют мощность и реальный крутящий момент автомобилей. На крайний случай всегда можно проехать под камерой с превышением, зафиксировать, что показывает спидометр, и после сравнить этот показатель с тем, что придет на фото с камеры в момент нарушения.
Популярные статьи:
