Вчерашний рассказ их трёх частей - выдумка, но частичная.
Наши друзья решили купить автомобиль. Самое время, ага.
Бюджет - два миллиона, со всеми накоплениями и заначками.
И оказалось, что.
Схема зловещей долины прекрасно работает и на автомобилях. Причём - не только пенсионеры становятся "жертвами мошенников". Как оказалось - возраст не играет особой роли. Тут, скорее, полное отсутствие морали и святая уверенность "почему им можно, а мне нет". Но да, как правило, помышляют этим больше немолодые люди. Что вызывает вопросы к тому поколению. Выходцам из того самого времени, когда воспитывали в духе коллективизма и высокой морали.
Ещё пять лет назад можно было купить автомобиль в салоне. Новенький, без пробега и хитроопого владельца.
Сейчас этой возможности нет.
За деньги, на которые недавно брали двухлитровый Lexus или Prado, сейчас можно купить… новый китайский автомобиль небогатой китайской домохозяйки.
И если японки на вторичке держат цену, как матерый кот держит дверцу холодильника, то китайцы падают в цене на сорок процентов. То есть их не продашь, да и отзывы про них не лучшие.
Программное обеспечение - как привидение. Где-то оно есть, но практически никто его не видел.
Документов нет.
Запчасти - доставляются по принципу "когда-нибудь, если звёзды сойдутся", и то ещё неизвестно, к вашей ли модели
Лично моё мнение - китайские автомобили ещё и эстетически не привлекательны. То есть они пытаются, но, видимо, китайцы в дизайн не умеют. Аляповатость и колхоз даже в дорогих марках. А эти их длинные светящиеся полосы - ну уродство же. Вкусовщина, конечно. Но только потому, что я ещё помню, как на улицах Москвы были в основном европейские автомобили и немного американские.
Корейские и японские. Слегка другой дизайн, но тоже интересный. Особенно, японки - те ни с кем не спутаешь.
Как же мне нравятся европейские автомобили, где ничего лишнего, каждая мелочь досконально продумана и выглядит к месту.
Минимализм во всём. Но это минимализм платья от прославленного дизайнера - нарочито простое, но безупречный вкус чувствуется в каждом стежке.
BMW - это агрессивный хищник, готовый к блицкригу по автобану, с взглядом, который говорит "я сожру твой бюджет и не подавлюсь". Mercedes? Как строгий офицер в идеальном мундире: дисциплина, мощь и тихий намек, что если сломаешься - пеняй на себя. А Audi? Агрессивный, как берсеркер с топором: рвет и мечет, но в руках опытного водителя ведёт себя идеально.
Они больше не продаются.
Что прискорбно.
Что кроме китайского автомобиля можно купить за два миллиона?
Лада гранта. Полтора миллиона, и останутся деньги на эвакуатор.
Этот вариант друзьями даже не рассматривался. Хотя вроде бы как прогресс дошёл до такой степени, что на заводе даже стали ставить подушку безопасности для водителя. Но это, как говорится, не точно. И даже если есть - то она одна. Ни боковых, ни задних. Пассажир? А пассажиру - только молиться.
Получается, вторичный рынок автомобилей сейчас замер точно так же, как и квартирный. Как я уже писала, у нас не прецедентное право, поэтому мне не понятен восторг решением верховного суда в деле зловещей долины. В этот раз решили так, в следующий - пойдут на встречу несчастной бабушке.
Подруга панически боится брать подержанный автомобиль.
Муж, в принципе, понимает опасения. Готов рассмотреть подержанных европейцев, но если вдруг нарвётся на мошенников, которых обманули мошенники, сказал, возвращать автомобиль не станет.
И пусть хоть обсудятся.
Не возвращать?
Это как?
Я попросила мужчин набросать варианты.
И они мне подсказали вчерашнюю схему.
Есть вариант продать на запчасти.
Или утопить.
Автомобиль - не квартира.
Правда, бабушка всё равно останется при своих.
А покупатели - без ничего.
Бабушки нонче действуют так, что бандитам с большой дороги рядом с ними становится нечего делать. Причём совершенно законно.
Получается, новую машину сейчас не купишь, ибо кроме китайцев и шедевров нашего автомобилестроения вариантов нет.
Я настолько заинтересовалась вопросом, что решила посмотреть так ли печально обстоят дела.
Статей в том же дзене на автомобильную тематику - великое множество. Открыла первую попавшуюся. Громкий заголовок "Почему российские автомобили не хуже корейских".
И знаете что?
Ни в одной статье я не встречала настолько агрессивные и злые комментарии. Практически все писали, что автор - долб......б. Один прокомментировал в духе "вы не правы, автоваз делает и удачные модели" и был не просто заминусован. Я в жизни не видела такое количество минусов. Кажется, каждый читатель не поленился поставить ему дизлайк.
Я-то думала, что больше всего токсичных комментарием в политических статьях. Или особо бездарных рассказах про свекровь. Оказалось, нет. Достаточно похвалить российский автомобиль, вы утонете в минусах, а ваша панамка порвётся от обилия того, что в неё напихают.
Гораздо безопасней написать комментарий "бабушка не права, но она уже не заработает на квартиру, а молодые - заработают", чем "наши автомобили могут конкурировать с японцами или корейцами".
Как оказалось, мужчины (по комментариям было понятно, что не женщины), комментируют эмоционально, не стесняясь в выражениях и легко переходя на личности. Или, может, просто тема для них болезненная.
Короче, они решили пока повременить с покупкой автомобиля.
Правильно сделали: иногда лучшая покупка - та, которую не совершил.
А я решила написать вчерашний рассказ. Зря я, что ли расспрашивала.
НОМЕР КАРТЫ ЕСЛИ БУДЕТ ЖЕЛАНИЕ СДЕЛАТЬ ДОНАТ. 2202 2005 4423 2786 Надежда Ш. ОГРОМНОЕ СПАСИБО КАЖДОМУ, КТО ПОДДЕРЖАЛ МЕНЯ ДОНАТАМИ!!! ЭТО НЕ ПРОСТО ДЕНЬГИ - ЭТО ЗНАК ТОГО, ЧТО Я ДЕЛАЮ ТО, ЧТО ВАМ ИНТЕРЕСНО.