Как автоэксперт, наблюдающий за тольяттинской кухней не первый десяток лет, могу сказать: 2026 год для «АвтоВАЗа» обещает быть куда интереснее, чем очередной рестайлинг решётки радиатора. В планах — сразу два SUV, и оба заслуживают внимания не только фанатов марки, но и скептиков, привыкших хмуро щуриться при слове LADA.
Новая Niva Legend: классика с мышцами
Обновлённая LADA Niva Legend — это тот редкий случай, когда «легенду» не трогают без необходимости. Внешность останется узнаваемой, зато под капотом появится более взрослый характер. Речь идёт о 1,8-литровом бензиновом моторе — тяговитом, простом и понятном, как инструкция к домкрату.
По предварительным данным, это 8-клапанный атмосферник мощностью около 90 л.с., знакомый по Niva Travel. Запуск производства намечен на май–июнь 2026 года. Да, это не спорткар, но на бездорожье лишние ньютон-метры никогда не бывают лишними.
LADA Azimut: ставка на будущее
Совсем другой подход — у кроссовера LADA Azimut. Это уже не эволюция, а полноценная революция: новая, технологически независимая платформа и статус флагмана. Производство планируют начать летом 2026 года. Машина активно проходит испытания — собрано около сотни прототипов, причём как «ручной сборки», так и почти серийных.
Azimut уже не раз ловили на дорогах Тольятти, а без камуфляжа он и вовсе засветился на ПМЭФ. Выглядит солидно, и это тот случай, когда «почти серийный» действительно означает «почти».
Не только SUV
Параллельно «АвтоВАЗ» не забывает и о других моделях. В планах — новая LADA Vesta Sport и планомерная модернизация всей линейки: новые опции, доработанные силовые агрегаты и, хочется верить, ещё меньше поводов для шуток в комментариях. Хотя, признаюсь, совсем без юмора автожизнь была бы куда скучнее.