Volga K50 представляет собой адаптированную версию Geely Monjaro, выпущенную под восстановленной маркой «Волга». К декабрю 2025 года данная модель прошла процедуру утверждения типа транспортного средства (ОТТС), позволяющую организовать её серийное производство и официальную реализацию на территории России.
Телеграм-канал «Автопоток» сообщил, что новый кроссовер Volga K50, выпускаемый на нижегородском заводе, прошел процедуру одобрения типа транспортного средства. Полученный сертификат дает право начать массовый выпуск и продажу автомобиля в России. Представители Geely воздержались от комментариев относительно оформления ОТТС на данную модель, имеющую сходство с уже представленным на российском рынке Monjaro.
Сертификат соответствия типу транспортного средства (ОТТС) выдан на полноприводный кроссовер Volga K50 с двухлитровым двигателем мощностью 238 л.с., оснащённым восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, аналогичной той, что используется на Monjaro. Сборка модели осуществляется на предприятии в Нижнем Новгороде, заявителем выступает «Объединённый инженерный центр».
Характеристики Volga K50, включая точные размеры, соответствующие размерам Monjaro: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм, колесная база — 2845 мм. Максимальная масса автомобиля достигает 2195 кг, а шины имеют размерность 235/50 R19 либо 245/45 R20. Журналист также подчеркивает, что крепление номерного знака соответствует китайскому формату.Ранее сообщалось, что помимо Volga K50 сертификации подлежат еще две модели под брендом Volga: седан C50 и компактный кроссовер K40. Последний, вероятно, станет российским вариантом Geely Atlas четвертого поколения (Boyue L). Седан C50 планируется оснастить таким же двигателем, как у Geely Preface — 2,0-литровым агрегатом мощностью 200 л.с. и семиступенчатой роботизированной трансмиссией.
Возрождение бренда Volga осуществляет компания «Производство легковых автомобилей», отдельная юридическая структура вне состава группы ГАЗ. Производство новых моделей запланировано на весенний период 2026 года с использованием арендованных мощностей Нижегородского автомобильного кластера.
Пока остается неизвестным, каким именно будет внутреннее убранство салона Volga K50. Это связано с тем, что начиная с осени 2025 года китайский вариант Geely Monjaro оснащен обновленным интерьером с плавающими дисплеями, а годом раньше была представлена новая конструкция центрального туннеля. Кроме того, неясно, будут ли использованы в автомобиле подвески с адаптивными амортизаторами.
Более пятнадцати лет прошло с тех пор, как Горьковский автозавод перестал выпускать легковые автомобили под маркой «Волга». Последними моделями собственного производства стали ГАЗ-3110 и ГАЗ-31105, производство которых завершилось в 2008 году. Попытка наладить промышленную сборку зарубежной модели Chrysler Sebring под именем Volga Siber оказалась неудачной: проект продержался менее трёх лет, столкнувшись с низким спросом на устаревшую американскую модель из-за финансового кризиса и конкуренции со стороны более современных импортных автомобилей российского производства.
Интересно, будет ли успешен новый проект...?